Cómo reparar tu rueda con un kit antipinchazos
En el mercado existen (que yo sepa) dos tipos de repara pinchazos fáciles de llevar en nuestras motos: el reparapinchazos de tipo spray y el clásico kit antipinchazos. ¿Por qué no recomiendo el spray o espuma? Muy fácil, nos sacará de un apuro pero hay que saber que sólo vale para hacer unos kilómetros y llevarlo al taller, además se junta con que la espuma es corrosiva y fastidia el neumático interiormente, por lo que preferimos el kit antipinchazos, en concreto el que se vende en louis.de con el código de producto 10032076.
Elementos de un kit reparapinchazos
El conjunto viene con todo lo necesario para reparar unos cuantos pinchazos.
- Berbikí para igualar el agujero del pinchazo
- Tiras de caucho para taponar el agujero
- Aguja para introducir el caucho en la rueda
- Pegamento para fijar el caucho y cubrir porosidades
- Cuchilla para recortar el sobrante de caucho
- Botellas de aire comprimido para inflar la rueda (2kg de presión aprox.)
- Manguito para adaptar las botellas a la válvula de la rueda
La reparación del pinchazo paso a paso
Retiramos el objeto punzante, en este caso un tornillo.
El siguiente paso es introducir el berbikí en el agujero y limpiar en un movimiento de mete y saca, con fuerza y decisión, sin miedo, que no pasa nada.
Ahora cogemos la aguja e introducimos un macarrón de caucho hasta la mitad impregnándolo con el pegamento que acompaña el kit.
Apretamos con fuerza, cuesta un poco. Cuando esté la mitad introducida, más o menos, sacamos la aguja y el macarrón quedara tapando el agujero.
Ahora con la cuchilla rebajamos el sobrante y utilizamos una botella de aire que nos da 2kg de presión, suficiente para llegar hasta la gasolinera más próxima y llenar la rueda en condiciones.
Después de andar unos kilómetros este es el resultado. Sólo deciros que es conveniente comprobar sí ha perdido presión (por supuesto en frío) en caso de que no se produzca pérdida de presión, la solución es permanente y nos aguantará la vida del neumático.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net 
REPAIR KID
por lo que veo en las imagenes el neumatico lo reparan aun con aire?
Si necesitais de estas otros productos para reparar mi movil es 692606269 benatyres
Es muy buena solución, pero el tubito de pegamento podría ser más grande.
http://www.motorecambiosmega.com/?page=MEGA_TU_TIENDA_DE_RECAMBIOS_Y_ACCESORIOS&content=1223
el chico de la tienda me comento que cuando pusiera el macarron de caucho en la aguja uno de los extremos lo pinchara en la punta me imagino que de esta manera queda mas a presion el caucho ya que queda como si metieras 3 tiras en vez de 2. os parece correcto?
es para mi ciclomotor ya se me ha pinchado como unas 4 veces y siemrpe lo eh llebado a taller
lo tienes en el artículo y los comentarios
Un saludo
http://www.stopinchazos.com
Saludos,
Es muy sencillo cuando metes el macarrón con la aguja haces presión hacia la parte de arriba, pero al sacarlo la presión cambia a la punta de la aguja que tiene una cuchilla y por lo tanto cortas el macarrón.
Un saludo
No solo neumáticos sin cámara, ten en cuenta que tienes que meter la aguja.
Un saludo
al precio de 24€ es ideal para el coche,moto,cualquier rueda sin camara,el mismo que aparece en la demostracion de arriba.
www.gryyp.com/cargol