Pirelli ha decidido ampliar la gama Diablo Superbike con nuevas medidas: 100/70 R17 frontal y 125/70 R17 trasera, para llantas de 2.5” y 3.5” respectivamente, de uso típico en motos deportivas de 125cc y 250cc.
El perfil de las nuevas medidas se ha desarrollado de tal modo que garantice la mejor agilidad y un rápido descenso a posición de inclinación, mientras el compuesto se utiliza de manera óptima para mejorar el agarre, incluso cuando se reduce el área de contacto. De ese modo, el piloto cuenta con buena capacidad de frenada en giro, manteniendo la velocidad durante toda la inclinación, siendo capaz asimismo de mantener la trazada con extrema precisión. De hecho, los nuevos Diablo Superbike ofrecen las mejores prestaciones de Superbike, minimizando la necesidad de utilizar reglajes específicos, por lo que pueden ser fácilmente manipulados por los pilotos menos expertos. Estos neumáticos cuentan con algunas características destacadas, como un tiempo de warm up reducido, facilitando así alcanzar la temperatura óptima de trabajo, mejor agarre en giros de alta velocidad, trayectoria extremadamente precisa, no requiere de reglajes complicados y, sobretodo, unas prestaciones previsibles que mejoran la confianza del piloto y la sensación de agarre.
Versioness SC0, SC1, SC2 y SCR1
En cuanto al uso de compuestos y disponibilidad, es similar al del resto de medidas de la gama Diablo Superbike: el frontal 100/70 R17 estará disponible en SC1, mientras el trasero 125/70 R17 lo estará en tres versiones: SC0 y SC1 en versión únicamente de competición, y SC2, más adecuado para tandas de práctica, debido a su comportamiento más lento y con un desgaste más uniforme, que permite que este modelo pueda utilizarse en varias tandas. Ambas versiones slick, disponibles desde enero de 2012, contarán con su versión de lluvia con compuesto SCR1, a partir de febrero de 2012. ★
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