Desde el próximo 28 de enero estará abierto el plazo para inscribirse a la VI edición de MotoStudent. A partir de ese día, y hasta el 30 de abril, los equipos interesados en participar podrán inscribirse a través de www.motostudent.com. Además, deberán darse prisa en inscribirse si no quieren quedarse fuera, ya que para esta edición la organización ha decidido que las plazas sean limitadas.
MotoStudent es la mayor competición internacional universitaria de motocicletas. Esta nueva edición llega tras el gran éxito de la anterior, que consiguió aumentar la participación en un 40% y cuyos participantes procedían de 17 países distintos, formando un total de 74 equipos. Los que consigan una plaza para esta próxima edición, deberán diseñar sus motos de competición y construirlas partiendo de elementos comunes para, finalmente, probarlas en carrera. Este proceso se desarrollará desde la primavera de 2019 hasta el otoño de 2020.
Esta competición se presenta como un desafío y una gran oportunidad. Un desafío porque todos los jóvenes participarán, van a desarrollar un proyecto aplicando conocimientos adquiridos durante sus años de estudio. También pondrán a prueba su creatividad y sus habilidades innovadoras, como por ejemplo con la construcción de la motocicleta de competición bajo una normativa inspirada en la de la FIM Moto3. Y todo esto contra otros equipos con un nivel de cualificación similar, bajo unos plazos y reglas establecidos.
Y una oportunidad porque MotoStudent es una iniciativa clave para fomentar la formación y la investigación en un sector altamente competitivo, como es el del motociclismo, en el que los avances tecnológicos se suceden constantemente. Además, cuenta con el respaldo de las principales marcas, tanto de la industria de la motocicleta como de la competición. Algo que da cuenta de la importancia de participar en MotoStudent es el hecho de que participantes de las anteriores ediciones estén a día de hoy trabajando para equipos de MotoGP, WorldSBK o F1, o en los departamentos d las primeras empresas del motor.
La edición 2019–2020 volverá a tener dos categorías: MotoStudent Petrol, para los prototipos con motor de combustión interna de 250 cc y 4 tiempos; y MotoStudent Electric, en la que participarán los prototipos 100% eléctricos. La competición cerrará con un gran evento final que se celebrará en MotorLand Aragón, en 2020. En sus últimas ediciones, MotoStudent se ha consolidado internacionalmente y ha conseguido contar con 3.500 alumnos repartidos en 198 equipos de universidades diferentes que, de forma conjunta, han realizado una inversión de más de 5 millones de euros.