Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Prototipos Horex VR6 2013 en Intermot

La firma alemana ha presentado dos modelos naked con motor de 6 cilindros en V que podrían llegar a la calle el próximo verano, bajo pedido claro: la Classic y la Individual.

  • 05/10/12
  • fasterandfaster
  • fasterandfaster
Horex VR6 Roadster Classic Intermot 2012

La marca Horex y su director Clemens Neese son todavía desconocidos para la mayorías de los aficionados. Al contrario de lo que se pueda pensar, la marca de Augsburgo fue creada en 1920, pero su producción cesó en 1960 cuando cayó en manos de Daimler-Benz. En 2010 volvió a resurgir gracias a un grupo de entusiastas que apostaron por un proyecto diferente con mecánica de 6 cilindros en V ultra-compacta y chasis doble viga de aluminio. Sólo hay concesionarios en Alemania, Austria y Suiza. Aunque su fabricación sea artesanal y bajo pedido, podemos afirmar que la BMW K1600GT y la Honda Goldwing 1800 no están solas en el universo de las seis cilindros.

Hasta ahora, sólo existía el modelo Roadster y, sobre ella, han presentado en el Salón de Colonia las nuevas Classic e Individual. El conjunto motor-chasis es el mismo para las tres: 1.200 cc, 175 CV a 8.500 rpm, 3 válvulas radiales por cilindro, compresor, embrague en aceite, ABS, horquilla invertida WP de 50 mm, basculante monobrazo, pinzas radiales Brembo, 250 km/h, 260 kg llena… La V que forman los cilindros es tan cerrada que casi parece un 6 en línea (tan sólo 15º de ángulo).

La Horex Classic mantiene tintes de los ’60 gracias a su pintura bicolor con chasis negro, el asiento de cuero y las llantas de radios. Por su parte, la Individual es un reflejo de lo que pida el cliente. La moto expuesta tenía llantas de aleación, pintura azul y asiento de Alcántara. El comprador decide cómo quiere que sea el acabado de la moto.

Ver más vídeos de Horex.

Galería de fotos
  • Horex VR6 Roadster Classic Intermot 2012
  • Horex VR6 Roadster Individual Intermot 2012

1 Opiniones ¡Opina!

Prototipos Horex VR6 2013 en Intermot
jorge
2013-03-03 3 mar 2013

que motasa, enbidiable, y por su puesto alemana.yo tube una pero era 350 de las antiguas, motos eternas.

¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Motos naked

KTM desarrollará una nueva bicilíndrica de 500cc

Pierer adelanta el futuro de KTM

En una entrevista a Speedweek, el CEO de KTM Stefan Pierer ha asegurado que en un breve espacio de tiempo, (...)

La nueva KTM 790 Duke R ha vuelto a ser "cazada"

KTM sigue probando su futura KTM 790 Duke R

A mediados del verano cazábamos por primera vez la versión más radical de la nueva Duke con motor bicilíndrico. La (...)

Benelli BN 302: 300 € de ahorro hasta final de año

Cartel promocional Benelli BN 302 2018

Benelli España lanza una promoción en la BN 302 2018, un 'Black Friday' alargado en el que rebaja el PVP (...)

Más noticias de Motos naked »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Triumph Speed Twin 2019

Triumph Speed Twin 2019

Triumph su nueva Speed Twin de 1200 cc. Ofrece un motor Bonneville HP con el inconfundible sonido bicilíndrico británico, una (...)

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R

Para 2019, Honda nos trae nuevas mejoras para la CBR500R. La deportiva de media cilindrada vendrá equipada en 2019 con (...)

Honda CB500X 2019

Honda CB500X

Honda presenta un nuevo modelo de la CB500X para 2019. Para este año, la marca japonesa ha dado a su (...)

Honda CB500F 2019

Honda CB500F

La Honda CB500F en 2019 se redibuja con líneas inflexibles que elevan aún más sus aspectos técnicos y mecánicos, además (...)

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R

Honda sustituirá en 2019 la CBR650F por la CBR650R, una moto con un estilo más agresivo y una posición de (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por