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Tras la presentación mundial en marzo, con una buena dosis de prueba off road, ahora exprimimos la Ducati Multistrada 1200 Enduro sobre asfalto. Una montura tecnológicamente tan avanzada y con un rango de uso tan amplio que la palabra "imposible" no entra dentro de su manual de instrucciones. Si quieres perderte y viajar al fin del mundo, apuesta por ella. ...

Prueba Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: el lado salvaje

Ducati se adentra en el segmento maxi trail aventurero con llanta delantera de 19 pulgadas evolucionando su Multistrada 1200 S para adaptarse a los nuevos requerimientos off road. La quinta versión de la "Multi" llega cargada de imagen, deportividad, tecnología y rendimiento para mostrar el lado más salvaje de la firma boloñesa. ...

Nace Ducati 4 you, la nueva campaña de financiación de la marca italiana

Ducati lanza su primera campaña de financiación propia, Ducati 4 YOU: 4 años de mantenimiento, 4 años de garantía y 4 años de asistencia en carretera (0 40.000 km, lo que antes suceda). Con su nueva financiera, Ducati Finantial Services, podrás financiar tu moto directamente con la marca. Además, ahorra 800 euros con la compra de una Scrambler. ...

EICMA 2015: Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

La firma italiana amplía el rango de uso de su maxi trail deportiva con una quinta versión orientada a un uso mixto-off road con llantas de radios, depósito de 30 l., toda la tecnología de la actual Multistrada 1200 S y nuevos "gadgets" electrónicos. ...

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: ficha técnica, opiniones y precios

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Ducati Multistrada 1200 S 2015: referencia tecnológica

La versión S de la tercera generación de la maxitrail asfáltica deportiva italiana es una de las motos más tecnológicas de la actualidad. Junto a la 1299 Panigale es el referente del catálogo Ducati, una moto que aúna muchas características de diferentes segmentos con unas prestaciones de auténtica superbike. ...

Prueba Ducati Multistrada 1200 2015: multifacética

La tercera generación de la maxitral asfáltica deportiva del fabricante italiano cuenta con una excelente versión, casi 3.000 € más barata que la más popular "S", con la que se cubren todas las necesidades dinámicas y ruteras, sin necesidad de buscar la exquisitez tecnológica, siendo tan polifacética como la versión superior. ...

Prueba Pirelli Scorpion Trail II: el más asfáltico

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Prueba Ducati Multistrada 1200 S 2015: el listón aún más alto

La firma boloñesa saca pecho con una renovada Multistrada que estrena motor de distribución variable y toda una batería de innovaciones tecnológicas que la colocan de nuevo a la vanguardia del segmento de moda: las maxitrail. Si el listón ya estaba alto, ahora lo está un poco más. ...