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Prueba mono RST Tractech Evo II: espíritu road racing

Probamos la segunda generación del mono de cuero Tractech Evo fabricado por la conocida marca británica RST. Un mono de una pieza que sienta bien, protege, rezuma calidad por los cuatro costados y tiene un precio muy correcto.

  • 15/09/18
  • Javier Pérez Rubio
  • SMN

La firma británica de equipamiento RST es poco conocida en nuestro país, algo que está cambiando gracias a BIHR, desde este año nuevo distribuidor de la marca en España. Por el contrario, en Reino Unido es religión y, sin ir más lejos, equipa a los mejores pilotos de las road races o del British SBK. No en vano es patrocinador oficial del Tourist Trophy de la Isla de Man.

RST nació en 1988, casualmente al mismo tiempo que el Mundial de Superbike, bajo el nombre de Rhino Sport Technology. Fundada por Jonny Towers, este proyecto se centró inicialmente en la fabricación de guantes, y ha evolucionado hasta convertirse en una de las referencias del mercado con una excelente relación calidad-precio: monos, chaquetas, pantalones, guantes, botas y ropa casual son sus especialidades. El diseño y desarrollo se realiza en las instalaciones que la marca tiene en Derbyshire (East Midlands).

Hoy os traemos el RST Tractech Evo II, un modelo muy polivalente, ideal para un uso mixto carretera-circuito. Si queremos algo más específico para pista ya saltaríamos al RST Tractech EVO R. El culmen de la gama es el RST PRO SERIES CPX-C II, mientras que el escalón de acceso se denomina RST R-18.

Aunque suene raro, estrenar un mono de piel estándar de una pieza sin que te moleste lo más mínimo el primer día de uso es algo difícil de conseguir. Normalmente la piel está tensa, hay que darle forma y en nuestro cuerpo pueden aflorar algunas zonas rosadas fruto del roce. Está claro que nada queda mejor que un mono hecho a medida pero, sinceramente, si no vas a competir y tus medidas se encuentran dentro del estándar, tampoco hace falta. En este sentido, el RST Tractech Evo II te transmite esa agradable sensación de confort como si fuera tu mono de toda la vida, esencial a la hora de sentirte cómodo, tanto encima de la moto como al bajarte de ella.

El cuero de vaca del Tractech Evo II es grueso y de buena calidad, las costuras están bien resueltas, no faltan los fuelles de ajuste (encima de la rodilla, cintura y hombros), las distintas piezas de cuero están enlazadas correctamente y las deslizaderas no se desintegran a las primeras de cambio tras una jornada circuitera. Por otro lado, la terminación de la muñeca y el cuello es de neopreno para que no moleste (además de contar con acople de goma a la muñeca), dispone de deslizaderas plásticas de hombro para resbalar en caso de caída, incluye espaldera blanda “con memoria” y tiene zonas microperforadas (pecho, muslos, axilas y costado) para mejorar la transpiración.

Ajuste de muñeca del mono RST Tractech Evo II

Además, hay dos bolsillos interiores pequeños con cierre por cremallera (para guardar la cartera o la documentación), más otro con cierre por velcro. Una curiosa apertura a la altura de los riñones permite acceder al protector de la chepa aerodinámica, y todos ellos están insertados sobre un forro rojo perforado que también se pega al cuero interior con velcro en los tobillos (para poder cambiar las protecciones de rodilla-espinilla en caso necesario). Tampoco faltan las zonas elásticas (gemelos, brazos y entrepierna) para una máxima adaptación a nuestro cuerpo y hay 3 colores disponibles (rojo-blanco-negro, amarillo-blanco-negro y azul-blanco-negro).

Caminando con el RST Tractech Evo II no aprecias tirones ni las tensiones habituales en algunos monos exclusivos de circuito, diseñados exclusivamente para ir agazapado encima de la moto y no para bajarte de ella. Las zonas elásticas no te marcan por exceso de apriete, los ajustes a las articulaciones encajan perfectamente y hasta el “sobrante” de cuero en el tobillo a la hora de ponerte la bota es mínimo, pudiendo cerrarla con facilidad. Y no sólo hablamos de alta velocidad en circuito o uso intensivo en carretera, sino que también cumple con creces en un cursillo de conducción-habilidad en pista cerrada, con maniobras a baja velocidad donde tienes que exprimir la capacidad flexora de tus articulaciones al máximo. ¡Prueba superada!

  • Km realizados con el producto: 3.000 km
  • Tiempo de prueba con el producto: 8 meses

Espaldera homologada del mono RST Tractech Evo II

Principales características:

  • Confeccionado en piel de vaca
  • Cuenta con un grosor de 1.3mm
  • Incorpora paneles de cuero perforado
  • Cuenta inserciones elásticas en piernas, brazos y espalda para mejorar la movilidad
  • Forro interior de malla para mejorar la traspiración
  • Cuenta con protecciones homologadas en rodillas, hombro, codos y espalda
  • Incorpora deslizadores en la zona de la rodilla y los hombros
  • Zona del cuello y puños confeccionados en tejido de neopreno para evitar rozaduras
  • Joroba aerodinámica
  • Costuras dobles y triples en hilo de nylon para una mayor durabilidad
  • Cremalleras Max
  • Tallas: XS-2XL
  • Disponible en una amplia gama de colores

Valoración final

La clave de RST es no pagar más por lo mismo: sólo lo justo. Otros fabricantes apuestan por un precio bajo, sinómino de baja calidad, pero RST se ha posicionado como una marca de gama media-alta con precios muy competitivos y productos de excelente factura: el Tractech Evo II es un claro ejemplo de ello. Por 699 € tienes un mono de primer nivel que nada tiene que envidiar a los italianos.

LO MEJOR
Polivalencia circuito-carretera
Comodidad
Acabados
MEJORARÍAMOS
Forro no desmontable
Sin deslizaderas externas de codo

Galería de fotos

  • Excelente relación calidad-precio en el mono RST Tractech Evo II
  • Fuelles de ajuste y chepa aerodinámica en el mono RST Tractech Evo II
  • El mono RST Tractech Evo II es ideal tanto para calle como para rodar en circuito
  • Mono RST Tractech Evo II: polivalencia y deportividad en un mismo producto
  • Coderas del mono RST Tractech Evo II en primer plano
  • Cuello del mono RST Tractech Evo II
  • Logo pectoral del mono RST Tractech Evo II
  • Microperforado del mono RST Tractech Evo II
  • Microperforado de abdomen en el mono RST Tractech Evo II
  • Serigrafía del modelo en el mono RST Tractech Evo II
  • Ajuste de muñeca del mono RST Tractech Evo II
  • Ajuste a los tobillos del mono RST Tractech Evo II
  • Deslizadera de hombro del mono RST Tractech Evo II
  • Espalda del mono RST Tractech Evo II
  • Pierna derecha del mono RST Tractech Evo II
  • Espaldera homologada del mono RST Tractech Evo II
  • Bolsillo interior con velcro en el mono RST Tractech Evo II
  • Bolsillo interior del mono RST Tractech Evo II
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