Las mejores pruebas de motos donde se ofrecen análisis en profundidad, sensaciones de conducción, vídeos y valoraciones reales. Evaluamos comportamiento, motor, parte ciclo y uso diario para ayudarte a conocer cómo va una moto antes de comprarla.
Preparar una moto para un viaje con tramos off-road va mucho más allá de elegir buenos neumáticos. Suspensiones ajustadas a tu peso, frenos que se puedan dosificar, un kit de emergencia adecuado y un equipaje bien repartido marcan la diferencia. Lo repasamos paso a paso con una Moto Morini Alltrhike 450 como ejemplo.
Con la 703R ETC, Zontes amplía su acceso a la gama de tricilindricas de media-alta cilindrada con una naked deportiva que disfruta de toda la tecnología de sus compañeras de gama a un precio irresistible. Se avecina pelea en el segmento de las naked de media-alta cilindrada.
Moto Morini entra fuerte en el mercado de las trail medias con su nueva X-Cape 700. Juega dos bazas muy fuertes: la estética y el precio. Pero a su vez no renuncia a nada siendo una moto equilibrada y apta para cualquier aventura.
Bajaj Pulsar 400 y Dominar 400 demuestran que 40 CV pueden ser suficientes para disfrutar de la moto, gastar menos y olvidarse de los costes innecesarios. Te mostramos los motivos y conclusiones tras un uso real de las motos.
La TVS RTX 300 APACHE nace con una idea clara: combinar un diseño con carácter aventurero con una ingeniería pensada para ofrecer precisión, tecnología y comodidad. Un modelo que apuesta por un motor reactivo, un chasis de calidad y un completo equipamiento tecnológico, sin olvidar aspectos fundamentales como la seguridad y la fiabilidad. Pensada para motoristas que rara vez toman el camino más corto y que consideran cada viaje una invitación a llegar más lejos. Todo ello respaldado por un amplio programa de pruebas antes de llegar al usuario final y con la experiencia de más de 40 años en el mundo de la competición.
Voge quiere replicar el éxito comercial de sus motos trail con un scooter de media cilindrada y aspecto Adventure. Con un motor bicilíndrico suave y potente, su planteamiento aúna prestaciones, versatilidad y un precio muy competitivo.
La nueva Suzuki SV-7GX recupera el conocido V-Twin de 645 cc de la SV y lo mete en una crossover completamente nueva, más cómoda, tecnológica y preparada para viajar. Una moto fácil que descubrimos por las carreteras de Castellón y que para mí, ha sido la primera… pero no la última
El primer modelo de ZXMoto en llegar a España es una RR de 500 cm3 capaz de girar a 14.000 rpm y más allá, como aquellas tetracilindricas de 400 cm3 de los años 90. Quizá no sea el segmento de más ventas, pero es muy probable que sea el que más crezca. Para eso está aquí.
La nueva Ducati Monster se rige por los principios de calidad, diseño y prestaciones, calificativos que siempre se buscan en cualquier cosa material, y que esta última generación de la naked italiana lleva a su máxima expresión.
La Yamaha Tricity 300 afronta 2026 con la renovación más importante desde su lanzamiento. El motor ya se adaptó el año pasado a la normativa Euro5+, así que esta vez Yamaha ha centrado sus esfuerzos en su gran novedad: el primer airbag para el conductor instalado en un modelo de la marca. Viajamos hasta Sitges para probarla y te lo contamos todo.
Prueba Ducati Multistrada V2 S: Introducción, posicionamiento y rivales de la Ducati Multistrada V2 S
https://youtu.be/lKESbq7HOBY
Para entender el origen de la Ducati Multistrada V2...
La Zontes 703T ETC representa un paso decisivo en la expansión de la firma china, presentando su apuesta entre las sport-turismo de media-alta cilindrada. Su combinación de motor tricilíndrico, orientación asfáltica, electrónica avanzada y un precio oficial de 7.288 euros, la sitúa frente a modelos mucho más asentados en el mercado europeo. Que tiemblen.
Viajamos a Portugal a la presentación de TVS Motors en España probando su gama Performance casi al completo y sorprendiéndonos, muy gratamente, con el increíble producto con el que aterrizan en el mercado español.
La nueva Kove 625X Pro llega para luchar en la categoría Trail de Sport Touring de cilindrada media y lo hace con argumentos en forma de accesorios, equipamiento y ayudas a la conducción, siendo la primera de la categoría en incorporar radar trasero.
Las dos primeras tetracilindricas de QJ Motor en España comparten bloque de 778 cm3, pero tienen un enfoque muy diferente. Ambas se encuadran en la media-alta cilindrada, pero si la SRK 800 es una naked deportiva, la SRK 800RR es una supersport, eso sí, ambas limitables para el carnet A2.
Kove ataca el segmento RR en la media cilindrada sin miramientos con la 350RR y ls 450RR, dos modelos similares en apariencia, pero distintos en concepción y usuario al que van destinadas. Coinciden, eso sí, en que son muy racing a un precio muy atractivo. ¿Cómo es posible?
La nueva Cyclone RX2 llega al segmento trail para seducir a los que quieren iniciarse en el mundo de la aventura. ¿Carretera, campo o ciudad? ¿Por qué tener que escoger si esta moto nos lo da todo? Además, tiene el plus de llegar a cualquier parte con todo tu equipaje y disfrutando también de un pack electrónico de primera.
La llegada de la Moto Morini Alltrhike confirma que las trail bicilíndricas para el carnet A2 atraviesan uno de sus mejores momentos. Frente a la CFMOTO 450MT ya consolidada en el mercado, la nueva italiana propone su propia visión de la aventura. Dos motos muy similares, concebidas para quienes entienden que la libertad empieza justo donde termina el asfalto.
Hay tecnologías que llegan para hacer las motos más rápidas. Otras para hacerlas más seguras. Y luego están las que simplemente consiguen que conducir sea más fácil. Eso es exactamente lo que ha buscado Honda con el nuevo E-Clutch, un sistema que, sin renunciar al cambio manual de toda la vida, elimina una de las acciones más repetitivas de cualquier motorista: accionar la maneta del embrague.
La mítica Transalp de los años ochenta, aunque mantiene su carácter aventurero poco tiene que ver con la evolución que representa en la actualidad y menos aún con la versión 2026. Honda ha dado un paso más incorporando de serie la revolucionaria tecnología E-Clutch, un sistema desarrollado para facilitar la vida al motorista en muchos aspectos del día a día.
En el 100 Aniversario de Ducati repasamos la longeva trayectoria de la marca en el mundo de las dos ruedas: historia de sus modelos de referencia, personajes de relevancia, así como las distintas etapas a las que se ha visto sometia la firma de Borgo Panigale a lo largo de todo este tiempo.
