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Pruebas de Motos Triumph

2018

La Speed Triple RS asciende a 16.250 €Prueba Triumph Speed Triple RS 2018: Speedifen 1050 en vena

Pruebas de motos - 25/02/18

La séptima generación del medicamento naked sport del fabricante británico se actualiza con una electrónica más avanzada, un propulsor tricilíndrico de 150 CV y una versión RS "full equip" dotada de todo lo necesario para calmar cualquier síntoma de fiebre, dolor, migraña o artritis reumatoide. Manténgase fuera del alcance de los niños. ...

La Tiger 800 XRT cuesta 14.250 €, 500 € menos que la XCAPrueba Triumph Tiger 800 XRT y XCA 2018: pareja de ases

Pruebas de motos - 10/02/18

La trail de cilindrada media de la firma británica se actualiza poco por fuera pero mucho por dentro para seguir siendo una de las mejores opciones del segmento. La tercera generación Tiger 800 es más tecnológica, confortable y refinada que nunca, con las versiones XRT y XCA como máximos exponentes de la gama asfáltica y aventurera, respectivamente. ...

2017

La Bobber Black arranca en 14.350 €Prueba Triumph Bonneville Bobber Black 2018: tu lado rebelde

custom-cafe - 31/12/17

Con el mismo espíritu, pero con una actitud más radical y agresiva que la Bobber con la que Triumph nos impresionó a finales del año pasado, llega la Bonneville Bobber Black, con detalles que aportan una personalidad más acorde a las bobber clásicas, además de un mayor nivel de prestaciones. ...

La Triumph Tiger 1200 XCT 2018 cuesta 20.450 €Prueba Triumph Tiger 1200 XRT y XCA 2018: mayor disfrute

Pruebas de motos - 03/12/17

La segunda generación de la maxitrail 'brit' recibe un primer restyling que mejora la respuesta y el funcionamiento de su motor tricilíndrico, además de ahorrar hasta 11 kg de peso y lograr un refinamiento superior acentuado por una mayor tecnología y leves retoques estéticos. Disfrutar de una conducción plena tiene genética inglesa. ...

La Triumph Street Cup cuesta 10.500 €Prueba Triumph Street Cup 2017: ciudaracer

custom-cafe - 15/07/17

La hermana pequeña de la Thruxton bebe de las fuentes más auténticas del clasicismo cafe racer, se empapa de toda la tecnología del siglo XXI y permite un doble uso que la hace ser tan buena ciudadana como divertida deportiva en carretera. ¡Y además no se lo tiene creído! ...

La Street Triple RS cuesta 12.300 €Prueba Triumph Street Triple RS 2017: la más gamberra

Pruebas de motos - 03/06/17

Pícara, bribona, insolente, provocadora... Cualquiera de estos adjetivos políticamente incorrectos son válidos para resumir el carácter de la Street RS, una máquina que profesa una personalidad apabullante con la que te puedes "comer el mundo". Difícil serenarse a sus mandos, una aliada y extensión de tu cuerpo en cada movimiento y corazón de Moto2. No Limits. ...

El buque insignia de la gama Street Triple cuesta 12.300 €Prueba Triumph Street Triple RS 2017: santísima trinidad

Pruebas de motos - 17/02/17

La tercera generación de la street fighter inglesa se desdobla en tres versiones impulsadas por un nuevo motor tricilíndrico de 765 cc, siendo la RS la máxima evolución de este concepto. Con ella, la hegemonía en el segmento naked deportivo de cilindrada media se mantiene: apuesta por el 3 y vive una experiencia mística. ...

Prueba Triumph Street ScramblerPrueba Triumph Street Scrambler 2017: la multiusos inglesa

custom-cafe - 25/01/17

Con la llegada de la Triumph Street Scrambler y la presencia de la Street Twin y la Street Cup, la fábrica de Hinkley completa la gama neoclásica de acceso en su nueva familia heritage dotadas del motor bicilíndrico de 900 cc. La nueva Scrambler es ahora además más capaz fuera del asfalto, también, más divertida en carretera pero todo ello sin perder la amabilidad en el uso diario. ...

Prueba Triumph Street CupPrueba Triumph Street Cup 2017: la Bonneville se viste de carreras

custom-cafe - 21/01/17 1

Tras haber probado a fondo la Triumph Street Twin, ya teníamos ganas de subirnos a los dos modelos que completan la gama de acceso de motos clásicas de la firma británica. Y la primera en hacerlo ha sido la Triumph Street Cup, ideal para aquellos que buscan una estética cafe racer sin renunciar al uso diario. ...

La Bonneville T100 cuesta 10.300 €Prueba Triumph Bonneville T100 2017: auténtica

custom-cafe - 08/01/17

Triumph marca las pautas del mercado retro al ampliar y potenciar su gama de monturas neoclásicas con un escalón intermedio entre la Street Twin y la Bonneville T120. Tecnología accesible, facilidad de conducción y buena presencia para ganarse un puesto dentro de una familia de legendario apellido. ...

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Triumph

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La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

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