Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Qué errores cometemos en el concesionario al comprar la moto?

A lo largo del proceso de compra de una moto se pueden cometer muchos errores, incluidos aquellos llevados a cabo en las negociaciones con el propio concesionario. Repasamos los que más solemos cometer para que sepas qué evitar en tu próxima compra.

¡Danos tu opinión! 17/04/16 - por David Robledo

¿Cuales son los principales errores que cometemos?
  • 17/04/16
  • David Robledo

Te puede interesar:

Cuando vamos a comprar una moto, siempre queremos hacerlo en las mejores condiciones posibles para nosotros y de esta manera, salir beneficiados durante la compra. Sin embargo, muchas veces se comenten errores que pueden afectar directamente al proceso.

No mantener la educación

Mucha gente cree que hay que ser duro con el vendedor y en muchas ocasiones se cruza la línea de la pérdida del respeto. Hablar mal a un vendedor o en un tono maleducado no nos va a llevar a conseguir una rebaja en el precio, más bien todo lo contrario…

Desconocer el tipo de moto que pueden venderte

Es importante saber que producto trabaja el concesionario o tienda de motos a la que vas. Hay distintos tipos de producto y para saber cuál es el que más te interesa, lo mejor es conocerlos todos:

Moto nueva: existe la posibilidad de que esté en el stock del vendedor (lo que posibilita una venta directa muy rápida) o que sea por encargo al fabricante, lo que te impedirá disfrutar de tu moto antes de un determinado plazo.

Km 0: Son motos que se han matriculado por el vendedor para llegar a objetivos de ventas anteriores pero que no han sido utilizadas. Estas motos suelen ser muy interesantes, ya que el vendedor facilitará su venta con condiciones muy ventajosas normalmente. Tristemente, son muy difíciles de encontrar.

Semi-nuevas: Son motos usadas pero con poca antigüedad y pocos kilómetros. Son motos provenientes de pruebas, unidades de prensa… Suelen estar en buen estado y tienen precios muy atractivos. Su punto negativo es que han pasado por un elevado número de manos.

Segunda mano: son las motos usadas en general que no encajan en el apartado de seminuevas. Es un mercado en el que hay que prestar mucha atención para hacer una buena compra.

No informarse antes de ir

Es importante conocer los modelos por los que vas a preguntar en el concesionario. Saber sus capacidades y características nos beneficiará para evitar que puedan vendernos algo que no queremos o que nos cuenten cosas que no son ciertas o que no nos interesan.

Dejarse convencer

Es muy importante tener las cosas claras y no dejarse convencer por el vendedor para comprar modelos o productos que no son los que nosotros queremos. No dejes que te presionen.

No consultar en varios puntos de venta

Comparar precios es lo mejor para encontrar el mejor presupuesto, ya que las cantidades pueden variar de un sitio a otro o podemos encontrar diferentes promociones.

No probar la moto

Lo ideal es probar la moto antes de comprarla. En muchos casos es posible, ya que existen unidades de prueba. Normalmente es necesario concertar una cita con el concesionario para poder utilizarlas, pero no encontrarás mayores dificultades para hacerlo.

  • 17/04/16
  • David Robledo
Galería de fotos
  • ¿Cuales son los principales errores que cometemos?
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Veterano busca moto ideal para viajar en compañía

Moto viajera y automática

Nos escribe Ángel, un veterano motero que con 30 años de carné ha llevado bastantes motos pero sólo ha tenido (...)

Los 5 motivos del éxito del Honda X-ADV

Honda X-ADV

En Italia se han vendido 3.233 Honda X-ADV, por 3.180 BMW R 1200 GS en lo que llevamos de año. (...)

Moto cómoda para piloto de más de 2 metros...

Ducati Monster 1200

Nuestor lector José está a punto de sacarse el carné A2 y ya está mirando qué motos le pueden encajar. (...)

Comprar una moto Gran Turismo después de una Honda Deauville

BMW R 1200 RT

Manuel tuvo dos scooter y ahora disfruta de una Honda NT 700 Deauville. Busca dar un paso más y por (...)

Suzuki Van Van 125 o posibles alternativas

Suzuki Van Van 125

Francisco trabaja a unos 20 km de su casa, un trayecto tipo autovía pero limitado a 80 km/h. Ahora va (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por