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¿Qué moto es más cómoda de conducir?

Ya sabemos que montar en moto es tan exigente como realizar cualquier otro deporte y, por ello, no estamos exentos de sufrir lesiones debido al uso continuado. Hay que hacer estiramientos cada cierto tiempo y calentar los músculos antes de subir a la moto, pero dependiendo de cómo sea iremos más o menos cómodo.

5 Opiniones ¡Opina!26/04/18 (Morrillu), SMN

Posturas en moto
  • 26/04/18
  • Morrillu
  • SMN

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Los consejos que dieron en su momento el Colegio de Fisioterapeutas confirmaba lo que muchos de nosotros sabíamos, y es que *subirse a una motocicleta es una actividad física exigente *cuando más kilómetros las utilicemos.

Por ello es muy importante que en función del uso que le vamos a dar, de nuestro cuerpo, de los problemas físicos que podamos tener o de nuestros gustos, sepamos cuáles son los pros y los contra de cada uno de los tipos de motocicletas más comunes presentes en el mercado.

A groso modo las podríamos dividir en tres tipos diferentes: estándar, deportiva y custom. En la estándar entrarías todas aquellas motocicletas tipo naked, trail o similares; las deportivas aquellas que cuentan con semimanillares mientras que las custom son, como su propia palabra indica, motocicletas de asiento bajo y manillar alto.

Postura Estándar Postura Estándar

De entre las tres, las más indicadas para utilizar sin sufrir lesiones son las de postura estándar, pues lo ideal es circular en moto con una postura lo más erguida posible. Los brazos y los hombros están relajados y guardan un ángulo respecto al tronco de 80-90º. A medida que el cuerpo tiende a echarse hacia adelante, empezaremos a notar dolores cervicales así como el síndrome del pinzamiento del hombro. Con el fin de evitar la influencia del viento, principal causante de que nos echemos hacia adelante, es recomendable el uso de pantallas o similares.

Postura Sport Postura Sport

En las motos sport o deportivas, la postura es inclinada hacia adelante tanto del cuello como de la espalda y la pelvis. El cuello está siempre extendido para garantizar una buena visibilidad. Es muy poco recomendable para uso prolongado en carretera debido a que los pies van por detrás de las rodillas causando fatiga, la extensión del cuello provoca compresión muscular y vascular y los brazos, al estar paralelos al suelo, aumenta las posibilidades de tener el síndrome del túnel carpiano.

Postura Custom Postura Custom

Por último en las custom, los pies van adelantados con los puños a la altura del pecho. La espalda va hacia atrás con pelvis y caderas relajadas así como el cuello recto. Ideal para conductores altos, los problemas empiezan cuando por la velocidad (y si no contamos con pantallas) nos echamos hacia adelante. Esto provoca que tanto las cervicales como la zona abdominal se fatiguen

  • 26/04/18
  • Morrillu
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¿Qué moto es más cómoda de conducir?
JC
2018-07-30 30 jul 2018

La rodadura exige concentración, flexibilidad y aguante. Montar en una moto cuando lo máximo que has flexionado las piernas ha sido para andar, acabará por darte calambres y dolores de riñones en menos de 100 km.

¿Qué moto es más cómoda de conducir?
Geovanni Lugo Montagut
2018-05-22 22 may 2018

Saludos
Estoy de acuerdo en que montar en moto es un deporte muy exigente
Necesitas preparación, ejercicios de estiramiento y fortalecer músculos y demás. Ésto si quieres disfrutar y resistir las rodadas.

¿Qué moto es más cómoda de conducir?
emilio lujan
2018-05-01 1 may 2018

Buena nota en sus conceptos, máxime si corrobora el Colegio de Fisioterapeutas. Pero debe considerarse que en cada piloto por diferencia de edad y estado de salud(fundamental la salud ósea), y experiencia en largos viajes, puede variar la elección, esto, si la posibilidad económica lo permite claro. tal el caso como lo explica aquí Agustí Canóvas; siendo contemporáneo de él, monto hace 9 años una Yamaha FJR1300As , llevo 60mil Km de ruta. En recorridos de mil km. sólo he aparcado para combustible y estirarme un poco. Maravilla de máquina. Pantalla regulable eléct. , puños calefaccionados, posición, autonomía… ;pero ya ven al amigo con su 125cc le va de cómodo y contento. Eso sí, nada de Custom (media y alta cc.)en lo personal, pies tan adelante y manillar alto van en contramano con la seguridad en carretera (curvas como ej.) salvopara quien ruede a velocidad de paseo ().. en mi opinión.

¿Qué moto es más cómoda de conducir?
Agustí Cànovas (Agu. C)
2018-04-29 29 abr 2018

En mi opinión montar en moto no es como cualquier otro deporte. Tengo 70 cumplidos y de deportes…na de na, pero montar en moto to de to, ya lo he comentado en varios foros, tengo una Daystar 125 cc, para mi, es comodísima y por tanto no tengo ningún problema en recorrer largas distancias, nada de autopista, un solo ejemplo, cada año Alcañiz (moto GP) a 265 kms de casa, la ida de una sola tacada, solo parar para el pipi de rigor, el regreso una pequeño descanso en Lleida, pensemos que me levanto a las 6 de la mañana y salimos de circuito a las 3 o más de la tarde, desconozco la comodidad de otras motos, la mía….es una maravilla.
Gracias.

¿Qué moto es más cómoda de conducir?
Mario
2018-04-27 27 abr 2018

Montar en moto en la calle, de paseo, es tan exigente como realizar cualquier otro deporte?
Ja! Ja! Ja!

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