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¿Qué son los pelos de los neumáticos nuevos? ¿Para qué sirven?

Todos hemos comprado alguna vez neumáticos nuevos, pero, ¿os habéis fijado alguna vez en esa especie de pelitos de goma que tienen? ¿Qué son? ¿Para qué sirven?

¡Danos tu opinión! 19/05/16 - por David Robledo , voromv.com

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  • 19/05/16
  • David Robledo
  • voromv.com

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Los neumáticos se fabrican en moldes con la forma deseada y en los que se encuentra ya la carcasa en los que se inyecta el caucho líquido a través de tomas de admisión.

Como es comprensible, en esos moldes hay aire antes de que se inyecte el caucho, por lo que es necesario dotar a dichas matrices de orificios para que el aire pueda salir durante la inyección. De no ser así, los neumáticos quedarían con burbujas de aire en su interior, lo que los convertiría en neumáticos defectuosos.

Precisamente es el caucho que se queda en esos conductos sobrantes el que forma esa especie de pelitos que podemos observar a simple vista en un neumático nuevo. Estos apéndices no tienen función ninguna más lejos de indicar si una goma está usada o no.

Sin embargo, tampoco podemos fiarnos completamente en este factor para determinar el uso de un neumático, ya que en algunos concesionarios, sobre todo de alta gama, invierten tiempo en retirar los pelitos antes de entregar el vehículo.

  • 19/05/16
  • David Robledo
  • voromv.com
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