Una de las jóvenes promesas del Mundial de Superbike, Toprak Razgatlioglu (22 años), el mejor piloto turco tras el pentacampeón de Supersport Kenan Sofuoglu, no está conforme con las decisiones tomadas en la última edición de las prestigiosas 8 Horas de Suzuka. Y es que, aunque en los entrenamientos oficiales mostró lo mejor de sí mismo, durante la carrera no relevó en ningún momento a sus compañeros (Rea y Haslam) siguiendo órdenes de equipo, por lo que el disgusto fue máximo. La victoria del equipo verde “in extremis” tras la reclamación de final de carrera supone romper una racha de sequía de 26 años desde el único triunfo de Kawasaki en Suzuka (1993, Scott Russell y Aaron Slight).
Manuel Puccetti, propietario del equipo en el que milita Razgatlioglu en SBK, está intentando calmar los ánimos y ha declarado que Sofuoglu, actual manager de Kenan, está más enfadado si cabe que el propio piloto. Tras la victoria, Kawasaki escribió un correo electrónico a Sofuoglu explicando en detalle las razones estratégicas por las que no se utilizó a Toprak durante las 8 Horas. La inexperiencia del turco en este tipo de carreras y su agresivo pilotaje han pesado en la decisión final.
El objetivo final de Puccetti es mantener a su actual piloto dentro del equipo ya que, de cara a 2020, es casi seguro que el equipo oficial KRT seguirá formado por el dúo Rea-Haslam, con una tercera moto 100% oficial para el turco, algo que debería satisfacer a Toprak. Si, finalmente, el turco salta a Yamaha (quizá la plaza que deja Melandri), Puccetti Racing se vería obligado a fichar a un piloto pro.
