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Retenes Pollini

Los retenes de Polini están realizados en viton con recubrimiento de teflón y son aptos para los modelos más populares de scooter y ciclomotores del mercado.

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Polini Motori

Precio recomenado:
7 euros (dato feb/2011)

Galería de fotos
  • Retenes Pollini para scooter y ciclomotor
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Perfectamente intercambiables por los originales, se pueden montar tanto en el árbol motor como en los árboles de transmisión primarios CVT.

Realizados en viton para resistir a las presiones térmicas más elevadas, están revestidos en teflón lo que, además de otorgarles una mayor duración respecto a los retenes estándar, les confiere un menor coeficiente de fricción, garantizando una menor dispersión a causa de la fricción y, al mismo tiempo, manteniendo las temperaturas más bajas.

Estos retenes han sido pensados para los motores de competición, pero se adaptan perfectamente a los motores estándar sin kit de potencia donde, precisamente por la baja potencia disponible, la reducción de la fricción permite alcanzar regímenes de rotación más elevados.

Características técnicas

  • Cuerpo de viton.
  • Armadura metálica en acero.
  • Labio interior revestido en teflón con un bajísimo coeficiente de fricción.
  • Precio recomendado desde 5,95 euros + IVA.

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