Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Reunión entre moteros y el Ayuntamiento de Madrid tras la manifestación

El objetivo de la manifestación del pasado 16 de diciembre en Madrid, cuando más de 7.000 motos tomamos las calles, era conseguir cambios en la política del Ayuntamiento, de tinte anti-moto últimamente. El primer paso se ha dado en una reunión de representantes de ambas partes.

  • 11/01/19
  • Josep Armengol
Manifestación Madrid en moto sí

El éxito de la manifestación motera de Madrid el pasado 16 de diciembre ha hecho reflexionar, parece, a los responsables municipales. Por lo menos están dispuestos a escuchar las peticiones de los motoristas, y parece que atender algunas de las peticiones más razonables o relacionadas con nuestra seguridad. Juan Carlos Toribio de IMU (Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas) nos ha hecho llegar la buena noticia de la reunión el pasado 9 de enero entre componentes de dicha organización (que organizó la manifestación con ‘Madrid en moto Sí’) con Paz Valiente, Coordinadora General de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad del ayuntamiento de Madrid. Tras la reunión se han emplazado para la mañana del viernes 18 de enero y poder seguir trabajando los diferentes temas que pusieron sobre la mesa del ayuntamiento ya antes de la manifestación, el día 27 de noviembre de 2018.

Manifestación Madrid en moto sí, JC Toribio

La modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de 2018 es uno de las primeros requerimientos, consolidando la presencia de la moto en la ciudad sin restricciones. Es una demanda clara de I.M.U. y Madrid en Moto Sí, motivo principal de la manifestación del 16 de diciembre pasado. Hay un paquete de 14 medidas que deben incorporarse por parte del Ayuntamiento antes del 20 de febrero, que se acordaron hace un año y que detallamos:

1. Garantizar la uniformidad funcional del firme.
2. Garantizar los coeficientes de rozamiento del firme por encima del mínimo legal.
3. Garantizar los coeficientes de rozamiento de la pintura de las marcas viales por encima del mínimo legal.
4. Implementar una campaña para la formación de otros conductores sobre la visión periférica. Objetivo: reducir colisiones.
5. Retirar las superficies metálicas en el firme o zona de rodadura, o dotarlas de tratamiento especial.
6. No inventar señales de tráfico, ajustándose a catálogo.
7. Reubicación del mobiliario urbano alejándolo, en la medida de las posibilidades, de la zona de calzada.
8. Reubicación de vehículos estacionados en batería con la parte posterior en la línea de incorporación.
9. Retirada de bolardos o elementos agresivos en caso de siniestro.
10. Protección de guardarraíles.
11. Incremento temporal de la fase semafórica de ambar fija en, al menos, 2 segundos.
12. Control de la disciplina semafórica de ciclistas urbanos.
13. Dotación de placa identificativa a bicicletas de los servicios de alquiler autorizados por el ayuntamiento.
14. Ampliación de las zonas de estacionamiento.

Manifestación Madrid en moto sí

Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas está a la espera de que el ayuntamiento cumpla con esos requerimientos practicados en febrero del año pasado. IMU también espera que el ayuntamiento decida adquirir, al menos, idéntico compromiso con relación a los 11 puntos de fecha 27 de noviembre de 2018. El próximo viernes 18 se mantendrá otra reunión con el equipo técnico del ayuntamiento y la coordinadora de movilidad, veremos qué seguimiento tienen estos temas.

Galería de fotos
  • Manifestación Madrid en moto sí
  • Manifestación Madrid en moto sí
  • Manifestación Madrid en moto sí, JC Toribio
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Defensa de la moto

Una sentencia anula las multas por fotos en semáforos rojos

Foto rojo en semáforo

Un juzgado de Bilbao ha sentenciado en contra del Ayuntamiento el recurso a una multa puesta por un "foto-rojo" de (...)

Reunión entre moteros y el Ayuntamiento de Madrid tras la manifestación

Manifestación Madrid en moto sí

El objetivo de la manifestación del pasado 16 de diciembre en Madrid, cuando más de 7.000 motos tomamos las calles, (...)

Aparcar motos, bicicletas y patinetes en Madrid: lo que debes saber

Cómo aparcar en Madrid

Con todos los cambios que han introducido en los últimos meses en la Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de (...)

Más noticias de Defensa de la moto »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT

La V85 TT de Moto Guzzi ha sido creada para viajar sin fin por asfalto y tierra. La tecnología se (...)

BMW C400GT 2019

BMW C 400 GT 2019 color blanco

El BMW C400GT toma de base el C400X lanzado en 2018. Lo mejora con elementos que lo convierten en el (...)

Ducati Multistrada 950/S 2019

Ducati Multistrada 950

La nueva Ducati Multistrada 950 destaca por su versatilidad, que la hace ideal para todo tipo de usos. La seguridad (...)

BMW G 310 GS

BMW G 310 GS color rojo racing

La G 310 GS es una moto apta para circular tanto por ciudad como fuera del asfalto. Incorpora todos los (...)

Zontes T310 2019

Zontes T310 color negro

La Zontes T310, de estilo maxitrail y apta para el A2, ofrece al usuario buenas cualidades por un precio barato. (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por