El experimentado piloto del Yamaha GMT94, el mejor piloto español de la historia en la disciplina de la Resistencia con 3 mundiales (2004, 2014, 2017) obtenidos con el equipo francés Yamaha GMT94, compaginará el FIM EWC con la categoría reina Stock1000 en nuestro RFME-CEV.
Por su parte el Yamaha Stratos será una de las estructuras más fuertes del certamen, ya que estará presente en tres categorías al mismo tiempo (Stock1000, Stock600 y Supersport300) con las motos de la firma de los diapasones. La escudería madrileña, subcampeona 2017 con dos victorias y seis segundos puestos tendrá como objetivo alzarse con el título, luchando por la primera posición con David y una R1 calzada con neumáticos Dunlop frente a la dura competencia de BMW y Kawasaki.
La temporada 2018 del Campeonato de España de Velocidad comenzará el 7 de abril en el Circuit Ricardo Tormo en Valencia.
David Checa: Estoy muy contento de volver a competir en España, mi principal campeonato es el Mundial de Resistencia y lo compaginaremos la próxima temporada. Va a ser un año muy bueno, ya que tengo muchas ganas de cambiar de aires y volver al Campeonato de España y con Yamaha Stratos trabajaremos fuerte para hacerlo lo mejor posible. Sé que hay mucha competencia y buen nivel, pero como todo piloto mi objetivo es luchar por la victoria. Ya estuve en el campeonato francés y me vino muy bien también para compaginarlo con el Mundial. Aquí hay circuitos nuevos para mí y nos intentaremos adaptar lo más rápido posible. Quiero agradecer el apoyo al equipo Stratos, Dunlop y a Yamaha Motor España por la confianza depositada en mí.
Manuel Alonso (Team Manager): Para nosotros, el Yamaha Stratos, es la mejor noticia que podíamos tener en Navidad. David es un piloto con un gran palmarés, rápido y con gran experiencia sobre la Yamaha. Es un orgullo que esté en nuestras filas en el RFME CEV 2018 a los mandos de la Yamaha YZF R1 que tan bien conoce, con los neumáticos Dunlop. Esto unido a nuestra experiencia y staff técnico hará que podamos luchar por el título, tarea nada fácil debido a la competitividad en el campeonato. Queremos dar las gracias a Yamaha y Dunlop, que nos brindan su apoyo como equipo oficial en España para que junto con David Checa representemos una de las mejores opciones al triunfo final. ★
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