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El City Line, plato fuerte de Rieju en el Salón EICMA de Milán 2013, pasa por ser el primer scooter de 300 cc fabricado en España. La motorización es Piaggio.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico, 4 tiempos |
| Distribución | 4 válvulas |
| Cilindrada | 300 cc |
| Diámetro x Carrera | .75 mm x 63 mm |
| Relación de compresión | n.d. |
| Potencia máxima declarada | n.d. |
| Par máximo declarado | n.d. |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor |
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Cambio/Marchas | Variador centrífugo |
| Embrague/Accionamiento | n.d. |
| Chasis | |
| Tipo | Tubular de acero |
| Basculante | n.d |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica de 36 mm |
| Trasera | Doble amortiguador regulable en peecarga |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70-14” |
| Trasera/Llanta | 140/60-14” |
| Frenos | |
| Delantero | Disco wave de 260 mm |
| Trasero | Disco wave de 240 mm |
| Medidas | |
| Longitud | 1.980 mm |
| Altura | 1.365 mm |
| Anchura | 790 mm |
| Distancia entre ejes | 1.410 mm |
| Ángulo de lanzamiento | n.d. |
| Avance | n.d. |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso | 170 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 10 l. |
| Fuente: Honda | |
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