La Pro mejora los componentes de a MRT 50 añadiendo frenos Galfer de mayor diámetro con pinzas serie Oro, horquilla invertida Marzocchi delantera de Ø40mm y monoamortiguador trasero de gas con botella separada.
Ficha técnica de la Rieju MRT Pro 50
Rieju MRT Pro 50cc
| Fuente: Rieju |
| Motor |
|---|
| Tipo de motor |
Minarelli NG 50c.c. - 2T mezcla separada |
| Cilindrada |
50cc |
| Diámetro x carrera |
40,3 x 39 mm |
| Cambio |
6 velocidades. Cambio al pie |
| Refrigeración |
Cilindro refrigerado por agua |
| Alimentación |
Carburador Dell'Orto |
| Arranque |
Pedal Kick Start |
| Parte ciclo |
|---|
| Chasis |
Doble viga perimetral de acero de alta resistencia. Subchasis trasero desmontable. |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida Marzocchi Ø40mm. |
| Suspensión trasera |
Amortiguador Mono-shock de gas y botella separada con sistema PRS |
| Rueda delantera |
80/90-21" |
| Rueda trasera |
110/80-18" |
| Freno delantero |
Disco Wave Galfer de Ø300mm. con pinza de doble pistón serie Oro. |
| Freno trasero |
Disco Wave Galfer de Ø200mm. con pinza de doble pistón serie Oro. |
| Dimensiones |
|---|
| Distancia entre ejes |
1.395 mm |
| Longitud |
2.150 mm |
| Altura |
1.200 mm |
| Anchura |
800 mm |
| Altura asiento |
910 mm |
| Peso en seco |
92,6 kg. |
|
| Capcidad de depósito |
6,32 litros |
| Capcidad depósito aceite |
1,1 litros |
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