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Este nuevo modelo supone la herencia directa de las legendarias RS1 y RS2, modelos que en su momento han marcado la pauta entre las motocicletas deportivas de pequeña cilindrada por sus prestaciones, diseño y tecnología
| Fuente: Rieju | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | MINARELLI 50 cc. 2 STROKE |
| Diámetro x carrera | 40,3 x 39 mm |
| Cambio | 6 marchas |
| Refrigeración | Circuito cerrado de refrigeración líquida |
| Carburador | Dell’Orto PHBN 16 |
| Arranque | Kick Start |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Doble tubo triangular de acero de doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 35mm. |
| Suspensión trasera | Amortiguador Mono-shock |
| Neumático delantero | 100/80-17" |
| Neumático trasero | 130/70-17" |
| Freno delantero | Disco wave Galfer Ø280mm. con pinza de doble pistón. |
| Freno trasero | Disco wave Ø220mm. |
| Equipamiento | Intermitentes, indicar de temperatura, nivel de aceite, indicador de punto muerto, tablier digital |
| Escape | Tubarro con silenciador de Inoxidable |
| Manillar | Semimanillares |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.330 mm. |
| Altura sillín | 845 mm. |
| Longitud | 1.970 mm. |
| Peso en seco | 115,5 Kg. |
| Altura máxima | 1.100 mm. |
| Capacidad depósito de gasolina | 12 L. |
| Anchura máxima | 720 mm. |
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