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La más clásica de la familia, rememorando sus fines existenciales, cuando ayudaban a los soldados a ganar batallas y transportar todo tipo de provisiones. La Bullet Classic es prácticamente igual a la 500, con la diferencia de que tiene las llantas más pequeñas.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Cuatro tiempos, 1 cilindro (Refrigerado por aire) |
| Distribución | N.D. |
| Cilindrada | 499 cc |
| Diámetro x Carrera | 80.4 mm x 90 mm |
| Relación de compresión | 8.5 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 28 CV @ 5250 rpm |
| Par máximo declarado | 41.3 Nm @ 4000 rpm |
| Alimentación | Inyección |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Aceite motor |
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 5 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite |
| Chasis | |
| Tipo | N.D. |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Telescópica – Hidráulica |
| Trasera | 2 amortiguadores de gas regulables |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 3.25 × 18 |
| Trasera/Llanta | 3.50 × 18 |
| Frenos | |
| Delantero | Disco |
| Trasero | Tambor |
| Medidas | |
| Longitud | 2.200 mm |
| Altura | 1.100mm |
| Anchura | 800mm |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 820 mm |
| Peso (orden de marcha) | 187 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 14.5 L (2L de reserva) |
| Fuente: Royal Enfield | |
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