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MV Agusta
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Royal Enfield lleva a un nivel superior su conocida continental GT, ahora motorizada con el nuevo propulsor de 650 cc y dos cilindros. Disponible desde 6.500€ y por 7.000€ la versión cromada.

Carnets
Precio
6.4500 €
Peso lleno
198 kg
Potencia
47 CV a 7.100 rpm

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Dos cilindros en paralelo
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo
Cilindrada
648 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
78 x 67,8 mm
Relación de compresión
9.5:1
Ciclo
Cuatro tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
SOHC
Potencia
47 CV a 7.100 rpm
Par máximo declarado
52 Nm 4.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Tubular de acero
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla telescópica con barras de 41 mm y 110 mm de recorrido
Trasera
2 amortiguadores con depósito separado regulables en precarga y 88 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
2,5 x 18"
Llanta trasera
3,5 x 18"
Neumático Delantero
100/90-18
Neumático Trasero
130/70-18
Delantero
Un disco de 320 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones
Trasero
Disco de 240 mm con pinza de flotante de un pistón

Medidas

Longitud
2.122 mm
Anchura
744 mm
Altura
1.024 mm
Altura del asiento
790 mm
Capacidad Depósito
12,5 L
Peso lleno
198 kg

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