Royal Enfield Continental GT 650

Motor

Disposición y posición en la moto

Dos cilindros en paralelo

Tipo de motor

Bicilíndrico en paralelo

Cilindrada

648 cc

Nº cilindros

2

Diámetro x carrera

78 x 67,8 mm

Relación de compresión

9.5:1

Ciclo

Cuatro tiempos

Refrigeración

Líquida

Distribución / Admisión

SOHC

Potencia

47 CV a 7.100 rpm

Par máximo declarado

52 Nm 4.000 rpm

Alimentación

Inyección electrónica

Encendido

Electrónico

Arranque

Eléctrico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Multidisco bañado en aceite

Cambio/Marchas

6 velocidades

Transmisión secundaria

Cadena

Chasis

Tipo de chasis

Tubular de acero

Basculante

Doble brazo

Suspensiones

Delantera

Horquilla telescópica con barras de 41 mm y 110 mm de recorrido

Trasera

2 amortiguadores con depósito separado regulables en precarga y 88 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera

2,5 x 18"

Llanta trasera

3,5 x 18"

Neumático Delantero

100/90-18

Neumático Trasero

130/70-18

Frenos

Delantero

Un disco de 320 mm con pinza flotante Brembo de 2 pistones

Trasero

Disco de 240 mm con pinza de flotante de un pistón

Medidas

Longitud

2.122 mm

Anchura

744 mm

Altura

1.024 mm

Altura del asiento

790 mm

Capacidad Depósito

12,5 L

Peso lleno

198 kg

Información

Marca

Royal Enfield

Seguro

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