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Royal Enfield Himalayan 2016

La nueva Royal Enfield Himalayan es perfecta para todo tipo de usuarios, tanto para los que dan sus primeros pasos en el trail como para los más experimentados. El motor es un monocilíndrico de 411cc y el chasis, en tubo de acero, está diseñado y fabricado por Harris, todo un referente en la creación de bastidores.

Royal Enfield Himalayan

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Ficha técnica de la Royal Enfield Himalayan 2016

Royal Enfield Himalayan 2016
Motor
Tipo Un cilindro, refrigerado por aire, 4 tiempos
Distribución SOHC
Cilindrada 411 cc
Diámetro x Carrera 78 mm x 86 mm
Relación de compresión 9.5:1
Potencia máxima declarada 24,5 CV (18,02 kW) a 6.500 rpm
Par máximo declarado 32 Nm a 4.000-4.500 rpm
Alimentación Carburador
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Aceite motor

Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria N.D.
Cambio/Marchas 5 velocidades
Embrague/Accionamiento Cable
Chasis
Tipo Doble cuna de acero
Basculante Convencional de acero
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica, 41 mm, 200 mm de recorrido
Trasera Monoamortiguador, 180 mm de recorrido
Ruedas
Delantera/Llanta 90/90-21 “
Trasera/Llanta 120/90-17 “
Frenos
Delantero Disco de 300 mm, pinza flotante de 2 pistones
Trasero Disco de 240 mm, pinza flotante de un pistón
Medidas
Longitud 2.190 mm
Altura 1.360 mm
Anchura 840 mm
Distancia entre ejes 1.465 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 800 mm
Peso (vacío) 182 kg
Capacidad del depósito de combustible 15 l.
Fuente: Royal Enfield

Competencia

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