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Royal Enfield Himalayan
11-03-2016 | Actualizado: 31-07-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Royal Enfield

La nueva Royal Enfield Himalayan es perfecta para todo tipo de usuarios, tanto para los que dan sus primeros pasos en el trail como para los más experimentados. El motor es un monocilíndrico de 411cc y el chasis, en tubo de acero, está diseñado y fabricado por Harris, todo un referente en la creación de bastidores.

11-03-2016
Royal Enfield
Fotos:
Royal Enfield
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La nueva Royal Enfield Himalayan es perfecta para todo tipo de usuarios, tanto para los que dan sus primeros pasos en el trail como para los más experimentados. El motor es un monocilíndrico de 411cc y el chasis, en tubo de acero, está diseñado y fabricado por Harris, todo un referente en la creación de bastidores.

Carnets
Precio
4.395 €
Potencia
24,5 CV (18,02 kW) a 6.500 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
411 cc
Diámetro x carrera
78 mm x 86 mm
Relación de compresión
9.5:1
Potencia
24,5 CV (18,02 kW) a 6.500 rpm
Par máximo declarado
32 Nm a 4.000-4.500 rpm
Alimentación
Carburador
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Cable
Cambio/Marchas
5 velocidades
Transmisión secundaria
N.D.
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Convencional de acero
Delantera
Horquilla telescópica, 41 mm, 200 mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador, 180 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
90/90-21 “
Llanta trasera
120/90-17 “
Delantero
Disco de 300 mm, pinza flotante de 2 pistones
Trasero
Disco de 240 mm, pinza flotante de un pistón

Medidas

Longitud
2.190 mm
Anchura
840 mm
Altura
1.360 mm
Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura del asiento
800 mm
Capacidad Depósito
15 l.

Información

 

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