Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

SBK Aragón 2015: se usará el mismo circuito que MotoGP

Hasta ahora, el Mundial de SBK había empleado la versión larga de Motorland Aragón, pero a partir de esta edición utilizará el mismo trazado que se emplea en el Gran Premio de Aragón de MotoGP.

  • 08/04/15
  • Juan Pedro de la Torre
  • Motorland Aragón
ampliar foto

Aunque el Mundial de SBK se viene realizando en Motorland Aragón desde 2011, en algunos aspectos esta edición será como enfrentarse a un circuito nuevo, porque los pilotos de SBK abordarán por primera vez el trazado corto, el mismo que se utiliza en el Gran Premio de MotoGP, en vez del trazado que habitualmente han venido utilizando en Alcañiz. La diferencia radica en el final de la larga recta trasera. El trazado largo, de 5.344 metros, tiene una recta de 1.210 metros frente a los 968 que se recorren en el corto, y cuenta con un final de recta más agudo y cerrado, enlazando posteriormente dos curvas antes de la recta de meta. En el trazado de Gran Premio la longitud de la pista es de 5.077 metros, y tiene una curva menos. El resto de la pista es idéntico.

La última curva del circuito, común en ambos trazados pero con una línea diferente en el largo , se aborda ligeramente a más velocidad con el trazado largo, que además permite abordar diferentes estrategias de última vuelta. Mientras que en el trazado corto, el que gana la frenada de final de recta prácticamente tiene asegurado llegar en cabeza a la meta si no comete errores, en el largo se puede sacrificar esa fuerte frenada, y optar por atacar en las siguientes curvas, las dos últimas, más rápidas y abiertas, sorprendiendo por aceleración al que rueda delante, que suele sacrificar el paso por curva defendiendo la frenada, lo que relentiza su salida.

ampliar foto

Con la incorporación de esta variante, Motorland se une a la lista de circuitos que comparten trazado con MotoGP: Phillip Island, Assen, Misano, Sepang, Jerez y Losail, practicamente la mitad del calendario. MotoGP y SBK son incomparables, pero siempre resulta interesante contrastar las referencias de sus diferentes categorías.

Siguiendo con la presente edición de SBK, Pirelli va a estrenar un nuevo compuesto trasero. El abrasivo asfalto de Motorland y la gran diferencia de temperatura entre las sesiones de mañana y tarde, obliga al fabricante a desarrollar un neumático específico para esta pista. Delante se montarán los compuestos medio (SC1) y duro (SC2). Precisamente el año pasado se estrenó un nuevo compuesto de desarrollo para este neumático duro, y en esta ocasión lo que se utilizará será un nuevo compuesto de desarrollo para el neumático trasero medio (SC1) con una construcción diferente, además de disponer también del compuesto blando (SC0).

Galería de fotos
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Circuito de MotorLand

Si vas al MotorLand Classic Festival, ¡podrás rodar con Guy Martin!

Guy Martin estará en Motorland

Si dudabas entre asistir o no al MotorLand Classic Festival, ya te despejamos nosotros cualquier atisbo de incertidumbre anunciando que (...)

FIM CEV 2017: Foggia sentencia Moto3. Moto2 y ETC se decidirán en Cheste

Foggia logró el título de Moto3

La penúltima prueba de la temporada del FIM CEV 2017 se ha disputado este fin de semana. En ella, Dennis (...)

FIM CEV 2017: MotorLand alberga la penúltima cita del año (Horarios y TV)

Moto3 podría decidirse este fin de semana

El FIM CEV está llegando a su recta final, esta vez dividida en el tiempo. De momento y antes de (...)

Más noticias de Circuito de MotorLand »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Circuitos de velocidad

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por