Antes de que el WSBK llegase a su parada veraniega, tras la carrera de Laguna Seca, Jonathan Rea contaba con una buena ventaja sobre sus rivales. Sin embargo, tras la cita estadounidense y el abandono del británico por problemas mecánicos, la clasificación está más apretada.
Ahora, Tom Sykes se encuentra a 46 puntos del liderato cuando aún están en juego 200. Matemáticamente aún son varios los pilotos que tienen opciones de hacerse con el título, pero la realidad es que quitando Sykes y apurando al máximo sus opciones, Chaz Davies, ningún otro piloto podrá hacerse con el título salvo desastre de los tres primeros y un final de temporada sin bajarse del primer peldaño del podio de los demás.
En cuanto a Lausitzring, el campeonato regresa a una pista que en la década de los ’90 y principio del siglo XXI fue emblema de modernidad y que al estilo de Indianápolis y otros circuitos míticos de Estados Unidos, se encuentra dentro de un óvalo. De hecho, la recta principal la comparten tanto el óvalo como el circuito de velocidad, espectacular y rápido a partes iguales.
Como es habitual, el mismo viernes empezarán los entrenamientos y con ellos la parte final de un campeonato que promete emoción hasta Qatar.
Horarios
Viernes 16 de septiembre
STK1000 FP1: 09:15 – 10:00 WorldSBK FP1: 10:15-11:15 WorldSSP FP1: 11:30-12:30 WorldSBK FP2: 13:30-14:30 WorldSSP FP2: 14:45-15:45 STK1000 FP2: 16:00-16:45 EJC: FP1 17:00-17:30
Sábado 17 de septiembre
WorldSBK FP3: 08:45 – 09:00 WorldSSP FP3: 09:15 – 09:30 EJC QP1: 09:45 – 10:15 WorldSBK SP1: 10:30 – 10:45 WorldSBK SP2: 10:55 – 11:10 WorldSSP SP1: 11:30 – 11:45 WorldSSP SP2: 11:55 – 12:10 WorldSBK Carrera 1: 13:00 STK1000 QP1: 14:15 – 14:45 EJC QP2: 15:00 – 15:30
Domingo 18 de septiembre
WorldSSP – WUP: 09:00 – 09:15 WorldSBK – WUP: 09:25 – 09:40 STK1000 – WUP: 09:50 – 10:05 WorldSSP – Carrera: 11:20 WorldSBK – Carrera 2: 13:00 STK1000 – Carrera: 14:20 EJC – Carrera: 15:15
El circuito de Lauzitzring en cifras
- Longitud: 4.255 m
- Anchura: 15 m
- Curvas: 13 (7 a izda., 6 a dcha.)
- WEB del circuito