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SBK MotorLand Aragón 2013: Doblete de Chaz Davies

El británico del BMW Motorrad GoldBet ha ganado con contundencia las dos mangas de la segunda prueba del Mundial SBK en MotorLand. Guintoli, con dos segundos puestos, se coloca como nuevo líder mientras Checa, con una discreta actuación, baja hasta el 13º.

  • 14/04/13
  • Andrés G. Dorado
  • MotorLand Aragón/worldsbk
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Tras un paréntesis de siete semanas, volvieron a rugir las superbikes, esta vez en el trazado alcañizano de Motorland. Ha sido la primera de las dos pruebas del Mundial SBK que se disputarán en España, la otra será la penúltima del campeonato en el Circuito de Jerez.

La primera manga, con Sykes (Kawasaki) en la pole, comenzó con un claro dominio de cuatro pilotos: Laverty (Aprilia), Sykes, Davies (BMW)y Guintoli (Aprilia). Grupo al que enseguida se apuntó Marco Melandri (BMW). En la quinta vuelta un problema mecánico obliga a abandonar a Laverty y sorprendente, en la siguiente vuelta, lo mismo le ocurre a Sykes. El piloto de Kawasaki había marcado la vuelta rápida (1’57.9) de la carrera justo antes de abandonar. Con un Davies con un margen de varios segundos en la primera plaza, todas las miradas estaban puestas en la lucha por la cuarta plaza entre Jonathan Rea (Honda), Loris Baz (Kawasaki) y Giugliano (Aprilia).

Melandri en la tercera plaza, amenazaba a Guintoli, y consiguió adelantarle en la vuelta 13º. Carlos Checa, que salía desde la décima, se colocó en octava posición al principio de la primera manga, y ahí se quedó prácticamente hasta el final de la carrera. En las últimas vueltas el doblete de BMW estaba prácticamente cantado, pero un recto de Melandri le hace bajar hasta el 5º puesto. El error lo enmienda dos vueltas después colocándose en tercera posición en una bonita batalla con Giuliano y Rea.

Chaz Davies gana cómodamente la primera manga, Guintoli cruza la meta en segundo lugar y Melandri en tercero. La mala suerte se ceba con Giugliano que tiene que abandonar a pocos metros de la línea de meta por un problema en su moto, lo que hace que Checa finalice en la séptima posición.

Tras un primer intento fallido de salida, por un problema de Jules Cluzel y otro de Loris Baz, arranca la una segunda manga muy accidentada. Antes de dar el primer giro completo Laverty se va al suelo y Ianuzzo (BMW) rompe el motor. Laverty llegó a Motorland como co-líder y se va con un cero. Chaz Davies enseguida se pone delante y abre hueco. Detrás, los de la primera manga, Guintoli, Melandri y Sykes. A la “fiesta” se apunta Giugliano. Nadie puede mantener el ritmo de Davies y se escapa poco a poco en solitario. En la 6ª vuelta Rea se queda sin frenos y tiene que abandonar. Deja el segundo grupo en el que están Baz, Haslam (Honda), Cluzel y Checa.

Sykes intenta por todos los medios llegar a Guintoli, que ocupa la segunda plaza, una empresa nada fácil, pero consigue abrir hueco entre Melandri y Giugliano. Por detrás Baz y Cluzel se baten el cuero en un atractivo mano a mano. Checa se mantiene noveno. Pasada la mitad de la carrera Davies lidera con ventaja, Guintoli segundo sin nadie cerca, y Sykes y Giugliano intentan llegar a toda costa con espectaculares derrapadas del italiano de Aprilia Althea, Melandri se queda detrás.

Sin sopresas en las últimas vueltas, Davies firma su doblete. En el podio le acompañan Guintoli y Sykes. Carlos Checa acaba octavo.

Primera manga (top 10, 20 vueltas):

  1. Davies (BMW) – 39’55.332 (velocidad media 160,968 km/h)
  2. Guintoli (Aprilia) +5.216
  3. Melandri (BMW) +7.089
  4. Rea (Honda) +8.196
  5. Baz (Kawasaki) +14.417
  6. Cluzel (Suzuki) +18.332
  7. Checa (Ducati) +24.306
  8. Fabrizio (Aprilia) +25.884
  9. Haslam (Honda) +35.721
  10. Badovini (Ducati) +44.129

Segunda manga (19 vueltas):

  1. Davies (BMW) – 37’52.691 (velocidad media 160,836 km/h)
  2. Guintoli (Aprilia) +5.035
  3. Sykes (Kawasaki) +7.677
  4. Giugliano (Aprilia) +12.549
  5. Melandri (BMW) +19.766
  6. Baz (Kawasaki) +23.855
  7. Cluzel (Suzuki) +26.926
  8. Checa (Ducati) +31.593
  9. Haslam (Honda) +35.308
  10. Badovini (Ducati) +44.497

Más datos del Round de Aragón de SBK AQUÍ

Clasificación General Pilotos:

  1. Guintoli – 85 puntos
  2. Davies – 63
  3. Laverti – 45
  4. Melandri – 43
  5. Fabrizio – 42
  6. Sykes – 38
  7. Cluzel – 33
  8. Baz – 31
  9. Rea – 30
  10. Haslam – 29
  11. Giugliano – 23
  12. Neukirchner – 20
  13. Checa – 17
  14. Camier – 14
  15. Badovini – 12
  16. Clementi – 9
  17. Lundh – 7
  18. Sandi – 6
  19. Allerton – 6
  20. Stauffer – 4
  21. Ianuzzo – 2

Clasificación General Constructores:

  1. Aprilia – 90
  2. BMW – 79
  3. Kawasaki – 49
  4. Honda – 37
  5. Suzuki – 35
  6. Ducati – 28

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Galería de fotos
  • Chaz Davies vence en las dos mangas de SBK Motorland 2013
  • Carlos Checa en el box con cara de circunstancias, la prueba de Motorland no se le ha dado demasiado bien.
  • La BMW de Chaz Davies, ganador de las dos mangas en Motorland
  • Sylvain Guintoli es el nuevo líder del Mundial SBK con dos segundos puestos.
  • Jules Cluzel en Motorland.
  • Tom Sykes se tuvo que retirar en la primera manga, pero subió al podio de Motorland en la segunda.
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