El piloto español volvió por sus fueros en la primera manga de su circuito talismán: Miller Motorsports Park. Marco Melandri aprovechó la caída de Checa en la segunda manga y le devolvió la jugada a Jonathan Rea, firmando una nueva victoria en Superbike para BMW.
El segundo puesto en la Superpole del trazado americano de Miller Motorsports Park auguraba lo mejor. Y es que Carlos Checa (Althea Racing Ducati) se sacó de la manga una de esas carreras como las que le hicieron campeón del mundo el año pasado, controlando de principio a fin e imponiéndose a Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) por 2,313 segundos de diferencia. Max Biaggi (Aprilia Racing), que fue finalmente tercero, tuvo que emplearse a fondo en las últimas vueltas para mantener la distancia con el piloto Jonathan Rea (Honda Word Superbike Team), que acabó cuarto.
Eugene Laverty (Aprilia Racing) acabó quinto seguido del hombre de la pole, Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert Ducati) que no hizo valer su primer puesto y terminó sexto. Fue en la salida donde Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia) aprovechó para adelantar a Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), consiguiendo así la séptima plaza y relegando a Sykes a la octava.
La segunda manga comenzó como la primera, es decir, con Sykes y Melandri tirando fuerte y Carlos Checa en tercer lugar. El piloto británico de Kawasaki sólo aguantó dos vueltas en cabeza hasta que Carlos le adelantó y comenzó a poner tierra de por medio. Con 18 giros por disputarse, la caída de Hiroshi Aoyama (Honda) obligó a detener la carrera para limpiar la zona afectada y dar una nueva salida que se hizo de rogar.
Tras la nueva salida, Carlos Checa volvió a ponerse en cabeza pero su exceso de ímpetu le llevó al suelo cuando sacaba casi dos segundos a su más inmediato perseguidor: Marco Melandri. Tras varias vueltas el cuarteto Melandri, Rea, Davies y Biaggi se separó del pelotón, pero Melandri y Rea tenían una cuenta pendiente desde el incidente de Donington Park. El inglés tiró a muerte durante varias vueltas, pero el italiano hizo valer la potencia de su S1000RR para pasarle en la recta de la última vuelta. Cerrando los huecos ante las embestidas del de Honda, Melandri consiguió la segunda victoria para BMW por 1 décima frente a Rea.
Por su parte, Max Biaggi venció en su pique particular frente a la Aprilia privada de Chaz Davies, que cuajó una gran actuación.
La séptima carrera del mundial, el 10 de junio en el circuito de Misano Adriático.
Pincha AQUÍ para ver la clasificación de la carrera americana.
Resumen de la primera carrera de SBK en el circuito de Miller
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