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SBK Silverstone 2010: Cal Crutchlow celebra su primera victoria con doblete

El del Sterilgarda Yamaha se ha doctorado en el Mundial de Superbikes al lograr su primer triunfo en una carrera de la categoría, algo que le ha sabido tan bien que ha repetido en la segunda carrera. Jonathan Rea lo ha acompañado en ambas mangas.

  • 01/08/10
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El británico del Yamaha Sterilgarda ha vivido el fin de semana perfecto, ofreciendo una merecida doble victoria en el circuito de casa y regalando el primer peldaño de podium a su equipo.

El británico ha mantenido una bonita lucha con el hasta entonces líder de la primera carrera, el también inglés Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda), a quien ha robado la cartera en la vuelta número 13 marcando de paso el récord de la pista con un 2’05.259.

Crutchlow ha estado acompañado en el pódium, además de por Rea por su también compatriota Leon Haslam (Suzuki Alstare), resultando un pódium con triple sabor inglés y con tres marcas representadas, Yamaha, Honda y Suzuki.

El líder de la categoría, el gran Max Biaggi (Aprilia Alitalia), sólo ha podido ser quinto, pese a lo cual ha mantenido la cabeza de la provisional.

La representación española no ha brillado como nos tiene acostumbrados, pues Carlos Checa (Ducati Althea) no ha logrado rematar una buena actuación, acabando en la sexta posición, mientras que Rubén Xaus (BMW Motorrad), muy gris en Silvestone, ha sido decimoséptimo, siete puestos por detrás de su compañero Troy Corser.

Resultados primera carrera SBK – Silvestone:

  1. C. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 37’47.851
  2. J. Rea (GBR) Honda CBR1000RR a 1.621
  3. L. Haslam (GBR) Suzuki GSX-R1000 a 11.433
  4. M. Fabrizio (ITA) Ducati 1098R a 15.874
  5. M. Biaggi (ITA) Aprilia RSV4 Factory a 17.085
  6. L. Camier (GBR) Aprilia RSV4 Factory a 17.532
  7. C. Checa (ESP) Ducati 1098R a 18.250
  8. J. Toseland (GBR) Yamaha YZF R1 a 18.938
  9. S. Byrne (GBR) Ducati 1098R a 22.997
  10. T. Corser (AUS) BMW S1000 RR a 25.830
  11. M. Neukirchner (GER) Honda CBR1000RR a 30.972
  12. S . Guintoli (FRA) Suzuki GSX-R1000 a 31.808
  13. J. Smrz (CZE) Aprilia RSV4 Factory a 32.193
  14. N. Haga (JPN) Ducati 1098R a 33.206
  15. L. Lanzi (ITA) Ducati 1098R a 34.207
  16. J. Brookes (AUS) Honda CBR1000RR a 35.939
  17. R. Xaus (ESP) BMW S1000 RR a 38.282
  18. T. Sykes (GBR) Kawasaki ZX 10R a 39.923
  19. A. Yanagawa (JPN) Kawasaki ZX 10R a 1’21.620
  20. T. Bridewell (GBR) Honda CBR1000RR a 1’21.678
  21. R. Kiyonari (JPN) Honda CBR1000RR a 1’21.793

Segunda carrera: Nuevo dominio de Crutchlow en Silvestone

Cal completaba un fin de semana perfecto con la consecución de la segunda victoria de la jornada, repitiendo nuevamente el guión de la primera carrera donde arrebata el liderato a su compatriota de Honda Jonathan Rea. El de Yamaha se ponía al frente de la cabeza a pocas vueltas del final, para emprender su camino hacia la victoria a escaso margen del piloto del Ten Kate Honda Hanspree, que vendía cara su derrota. El pódium lo cerraba el compañero de Biaggi en Aprilia, el también inglés Leon Camier.

El dominio absoluto de los pilotos locales quedaba patente con este nuevo pódium y con las dos siguientes posiciones, copadas por Leon Haslam (Suzuki Alstare) y el “pianista” James Toseland (Yamaha Sterilgarda).

En esta ocasión, Max Biaggi cedía una posición más que en la primera carrera, y acababa sexto. Pese a ello, el romano continúa primero en la clasificación provisional con un diferencia nada desdeñable de 60 puntos frente al segundo clasificado, Leon Haslam.

En la cuarta posición provisional se mantiene Carlos Checa, que en la segunda carrera sólo podía acabar décimo, a siete segundos de su compatriota Rubén Xaus.

Resultados segunda carrera SBK – Silvestone:

  1. C. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 37’48.348
  2. J. Rea (GBR) Honda CBR1000RR a 2.070
  3. L. Camier (GBR) Aprilia RSV4 Factory a 8.834
  4. L. Haslam (GBR) Suzuki GSX-R1000 a 13.232
  5. J. Toseland (GBR) Yamaha YZF R1 a 13.258
  6. M. Biaggi (ITA) Aprilia RSV4 Factory a 13.568
  7. S . Guintoli (FRA) Suzuki GSX-R1000 a 13.963
  8. S. Byrne (GBR) Ducati 1098R a 14.432
  9. J. Smrz (CZE) Aprilia RSV4 Factory a 16.399
  10. C. Checa (ESP) Ducati 1098R a 19.874
  11. R. Xaus (ESP) BMW S1000 RR a 26.268
  12. J. Brookes (AUS) Honda CBR1000RR a 28.003
  13. N. Haga (JPN) Ducati 1098R a 28.
  14. T. Sykes (GBR) Kawasaki ZX 10R a 30.117
  15. L. Lanzi (ITA) Ducati 1098R a 30.415
  16. R. Kiyonari (JPN) Honda CBR1000RR a 58.607
  17. R. Hayden (USA) Kawasaki ZX 10R a 1’03.157
  18. T. Bridewell (GBR) Honda CBR1000RR a 1’03.298
  19. A. Yanagawa (JPN) Kawasaki ZX 10R a 1’20.285
  20. M. Baiocco (ITA) Kawasaki ZX 10R a 1’20.419

Victoria para Lavety en Superport con caída de Lascorz

En un final de carrera de infarto Eugene Laverty ha logrado sumar una nueva victoria en el Mundial de Supersport, por delante del turco Kenan Sofuoglu, quien unas vueltas antes lo habría adelantado. El intenso final de carrera vivido ha sido de los más interesantes de la temporada, con un Laverty dispuesto a todo con tal de lograr recortar algo las distancias con el líder de la clasificación, su íntimo rival Sufouglu.

La carrera ha tenido que celebrarse en dos partes, puesto que en la primera salida una caída en la que se han visto inmersos el español Joan Lascorz (Kawasaki Motocard) y el poleman Roberto Tamburini (RT Racing Yamaha) ha obligado a la organización a sacar bandera roja para atender a los dos caídos. El español “ha sufrido rotura de cuatro costillas“http://www.soymotero.net/joan-lascorz-derribado-en-la-primera-curva-4283, así como lesión de un dedo y un hombro.

La tercera posición del cajón la ha ocupado el piloto de casa Gino Rea (Intermoto Czech Honda) que con este su primer cajón en la categoría ha demostrado la supremacía de Honda en la pista inglesa.

David Salom ha vuelto a estar en el top ten de la categoría, llevando su Tirumph hasta la octava posición final de carrera.

Clasificación carrera Supersport

  1. E. Laverty (IRL) Honda CBR600RR 34’35.068
  2. K. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR a 0.220
  3. G. Rea (GBR) Honda CBR600RR a 12.451
  4. C. Davies (GBR) Triumph Daytona 675 a 13.683
  5. R. Harms (DEN) Honda CBR600RR a 13.839
  6. M. Praia M. (POR) Honda CBR600RR a 15.699
  7. M. Lagrive (FRA) Triumph Daytona 675 a 16.709
  8. D. Salom (ESP) Triumph Daytona 675 a 17.593
  9. M. Roccoli (ITA) Honda CBR600RR a 22.837
  10. S. Lowes (GBR) Honda CBR600RR a 23.092
  11. J. Westmoreland (GBR) Yamaha YZF R6 a 31.189
  12. F. Foret (FRA) Kawasaki ZX-6R a 32.562
  13. B. McConnell (AUS) Yamaha YZF R6 a 37.623
  14. V. Iannuzzo (ITA) Triumph Daytona 675 a 40.614
  15. K. Fujiwara (JPN) Kawasaki ZX-6R a 40.762
  16. B. Chesaux (SUI) Honda CBR600RR a 54.686
  17. C. Iddon (GBR) Honda CBR600RR a 55.198
  18. R. Quarmby (RSA) Honda CBR600RR a 58.957
  19. D. Dell’Omo (ITA) Honda CBR600RR a 1’11.342
  20. I. Lowry (GBR) Yamaha YZF R6 a 1’11.723
  21. M. Hunt (GBR) Yamaha YZF R6 a 1’38.475
  22. M. Aitchison (AUS) Honda CBR600RR a 1’41.788
  23. I. Toth (HUN) Honda CBR600RR
Galería de fotos
  • SBK Silvestone 2010: Cal Crutchlow domina el fin de semana
  • Supersport Silvestone 2010: Laverty y Sofuoglu luchan en el trazado inglés
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