HRC ha hecho oficial que el fabricante de escapes SC-Project será quien se encargará de extraer la máxima potencia posible de las Honda RC213V oficiales durante las dos próximas temporadas. Hasta el momento había sido Termignoni quien se encargaba de fabricalo.
Pero tras seis temporadas (y cuatro títulos mundiales de MotoGP), el fabricante milanés toma la riendas del desarrollo, habiendo además cosechado los dos últimos títulos de Moto2 junto a Johann Zarco. SC-Project ya tiene experiencia con Honda en MotoGP, pues el año pasado ya suministraba componentes al equipo Estrella Galicia 0,0 Marc VDS.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a SC-Project como patrocinador oficial de los sistemas de escape para el Repsol Honda Team”, declaraba el director de HRC, Tetsuhiro Kuwata. “SC-Project tiene una amplia experiencia en el nivel más alto de campeonatos mundiales de motos, y estamos seguros de que esta alianza será muy exitosa en términos de cooperación mutua y éxitos en carreras.”
Por su parte, Marco De Rossi y Stefano Lavazza, propietarios de SC-Projec, han declarado que “es un honor y una alegría ser el patrocinador técnico del sistema de escape del equipo más importante de MotoGP, el Repsol Honda Team. Actualmente SC-Project es uno de los líderes en sistemas de escape de motos, con una gran tecnología desarrollada directamente en competiciones mundiales como MotoGP, Moto2, Moto3 y SBK y estamos seguros de que la colaboración con HRC mejorará cada vez más nuestra marca y nuestra tecnología de escapes.”
“Después de ser el proveedor de escapes del Campeón del mundo de Moto2 en 2015 y 2016, Johann Zarco, estamos orgullosos de ser socios del Repsol Honda Team para luchar por el Campeonato del Mundo con Marc Márquez y Dani Pedrosa.”
