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¿Scooter Ducati para 2014?

Varios medios europeos se han hecho eco del rumor afirmando que se ha filtrado desde dentro de Borgo Panigale la confirmación de que se está trabajando en este proyecto.

  • 12/12/13
  • SoyMotero.net
  • acidmoto.ch, Oberdan Bezzi
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Últimamente el segmento de los scooter está de moda. BMW y Kawasaki ya los tienen pero, ¿entrará Ducati? De todos es sabido que Ducati es una marca de motos rotundamente deportiva. Sus naked , sus trail o la impresionante cruiser Diavel siempre tienen su “puntito” deportivo. Eso precisamente es lo que hace que muchos no vean fácil que Ducati entre en este mercado de los scooters. Sin embargo, un mercado en el que cada día pesan más este tipo de vehículos y los persistentes rumores indican precisamente lo contrario.

Además, y a pesar de que fuera de Italia no sea un hecho muy conocido, no es la primera vez que un scooter llevará estampado el nombre de Ducati. La marca italiana ya hizo su entrada en el mundo del scooter en los años 50 con el Cruiser, un 4T de transmisión automática (dos aspectos novedosos en la época) y repitió en los 60 con el Ducati Brio.

Lógicamente, la entrada de Ducati ahora no sería con intención de competir con la Vespa. Ahora, los ojos de los de Bolonia están más bien en el T-Max, BMW C600 Sport o Aprilia SRV:. Así lo afirman los suizos de la web Acidmoto: según cuentan, la confirmación de este proyecto les ha llegado a través de trabajadores de la propia fábrica. Y en esta información se asegura que el futuro scooter montará un motor V2 de cerca de 700cc y 80 Cv, lo que le pondría en la punta de lanza de los grandes scooters. Por supuesto, será de corte deportivo, como no podía ser menos y estaría listo para su presentación en el salón de Milán del 2014.

Ahora bien, ¿lo veremos en rojo Ducati o como ya suponen algunos será un Audi o VW de dos ruedas?

Galería de fotos
  • Fotomontaje: ¿Será así el futuro Scooter Ducati?
  • Oberdan Bezzi en uno de los magnificos dibujos suyos imaginó así un scooter Audi
  • Ducati Brio: la marca italiana ya estuvo en el mercado del scooter. Este es el Brio, de los años 60
  • El Dcuati Cruiser fue revolucionario en su momento: 4T y cambio automático. Aún así, no fue ningún éxito

3 Opiniones ¡Opina!

¿Scooter Ducati para 2014?
el men
2013-12-16 16 dic 2013

insisto en que la parte trasera de un scooter tiene que ser cerrado y ancho, yo quiero un scooter no una moto de pista o de trabajo, la parte trasera de este se ve horrible, ojalá pudieran ver la burgman que esa si es scooter en toda su esencia

¿Scooter Ducati para 2014?
carlos paiz
2013-12-14 14 dic 2013

si es el modelo que veo en pantalla no seria un hit en ventas, si sacan una scooter que sea de cilindrada 350 o 400, de dimensiones cortas para que quepa en el trafico, en cuanto a la estética que sea moderna que no copie lineas de otras motocicletas existentes ya en el mercado.

¿Scooter Ducati para 2014?
Perico
2013-12-13 13 dic 2013

Los scooter de alta cilindrada suelen comprarlos personas maduras pues los jóvenes suelen buscar motos de marchas. Es por ello que el diseño que veo del posible scooter Ducati presenta un hueco de bodega muy escaso, asunto que es muy valorado en el tipo de cliente he dicho antes. Actualmente no hay quien supere a las burgman, ya 400 o 650. Las demás tienen un hueco muy irregular dónde no puedes meter un troley de avión como en la Burgman 650 o incluso BMW o Peugeot. Además la moda de los asientos tan altos para ganar espacio para el casco hace que muchos renunciemos a los sccoter altos que están saliendo en los dos últimos años. Saludos

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