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Scorpa Twenty 2017: continuidad

Con algunas novedades heredadas de la gama Factory 2016, Scorpa presenta sus nuevos modelos de serie de 125, 250 y 300 centímetros cúbicos para la próxima temporada. La firma gala sigue apostando por el dos tiempos a la par que introduce mejoras en componentes clave como el CDI, la horquilla o el amortiguador.

  • 09/08/16
  • Miki Méndez
  • Scorpa
Scorpa Twenty 2017.

Scorpa ha presentado su nueva gama de modelos de trial para 2017, fruto de las evoluciones realizadas en la familia Factory. Es la nueva generación de motos trialeras de la firma francesa gracias también a un gran trabajo de puesta a punto y definición para mejorar el rendimiento a todos los niveles, tanto en prestaciones del conjunto, como en una mayor solidez y seguridad.

Scorpa Twenty 2017.

La gama se compone de nuevo de tres cilindradas, con motores de dos tiempos. La 125 cc es la más pequeña de la gama Scorpa y tan sólo se diferencia de sus hermanas por su menor cilindrada, compartiendo toda la parte ciclo y con ello todas las prestaciones y posibilidades que ofrecen la gama. De esta forma los pilotos más jóvenes disponen de una excelente base para acelerar su aprendizaje para en poco tiempo poder subir el escalón a los potentes motores de 250 y 300 cc.

Los modelos 250 y 300 son el principal escaparate de la gama Scorpa. Sin duda la 250 es la preferida de los aficionados al trial por sus excelentes prestaciones gracias a un motor excepcional que permite enfrentarse a cualquier situación. La 300 es la reina de la familia gracias a su potente motor permite afrontar cualquier reto, y es la moto preferida de los profesionales y la que utilizan los pilotos de la marca en el campeonato del mundo y en las pruebas más importantes. El potente motor Scorpa 300 ha sido también la base de los modelos Factory, lo cual demuestra su estrecha relación con las competiciones más exigentes.

Scorpa Twenty 2017.

Evoluciones 2017

  • Patín protección chasis
  • CDI de doble chispa y nueva programación
  • Nuevo embrague de diafragma
  • Nueva bomba y empujador de embrague
  • Horquilla Marzocchi en aluminio
  • Amortiguador R16V
  • Nueva decoración 2017
Galería de fotos
  • Scorpa Twenty 2017.
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