Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Se venden pocas motos eléctricas en Europa... pero cada día más

Las ventas de motos eléctricas en toda Europa siguen siendo escasas en número. Pero su crecimiento no para: en los seis primeros meses de 2017 han subido un 23 por ciento. En España el crecimiento es todavía mayor, más de 44 por ciento en estos seis meses.

  • 31/08/17
  • Josep Armengol
BMW C Evolution

Las motos eléctricas son una de las mejores soluciones de movilidad urbana para el futuro, eso es algo en lo que todo el mundo está de acuerdo. Incluso para distancias medias pueden ser perfectas. Pero está costando mucho que lleguen a ser consideradas igual que las de gasolina por parte de quien va a comprar una moto nueva: entre enero y junio de 2017, la cifra de motos eléctricas vendidas en la Unión Europea no llega a 2.000 unidades. Son más que las 1.600 vendidas en esos meses durante 2016, sí, un crecimiento del 22 por ciento ya lo quisieran otros segmentos, pero siguen siendo pocas en valor absoluto.

Quedémonos de todos modos con la botella medio llena, la cifra de crecimiento que no cesa y que poco a poco llevará a estos vehículos a formar una parte importante del mercado. Ahora no lo son, apenas llegan al 1 por ciento, si es que llegan. Las cifras de los coches no son diferentes pese a que tienen más ventajas, por ejemplo aparcamiento gratuito en muchos países/municipios. En la UE, en tres meses la venta de eléctricos (e híbridos plug-in) representaba menos del 1 por ciento del total.

En España ya vimos que ese ritmo de crecimiento es mayor: un 44 por ciento, y seguramente en unos meses veremos que es todavía mayor ya que salió el plan de ayuda Movea (y se agotó en ¡un día!). En Italia la situación es similar, pues allí las ventas de eléctricas crecen a un ritmo del 40 por ciento. Francia es el principal mercado: allí las ventas crecen un 41 por ciento pero en su territorio se han vendido la tercera parte de las eléctricas europeas (615 unidades). España es segunda (444 motos y scooter). Alemania tercera (325 aunque sólo crece un 5 por ciento) y las demás están lejos con apenas 100 unidades en esos seis meses.

Los ciclomotores, mejor

Las prestaciones de los motores eléctricos no tienen otro techo que la capacidad de las baterías: por eso hay modelos muy interesantes entre los ciclomotores, limitados legalmente de potencia, y que por tanto pueden montar conjuntos motor/batería equilibrados y competitivos frente a los modelos de combustión. Además, su sencillez mecánica* es una ventaja enorme para empresas de flotas o quien se dedica a alquilarlos.

Las cifras de ventas de ciclomotores eléctricos van mejor: 5.728 unidades vendidas hasta junio en 2016, y nada menos que 10.204 unidades este año. Sí, es un crecimiento de casi el 80 por ciento. Los eléctricos ya son más del 6 por ciento de los ciclomotores vendidos, una parte del “pastel” pequeña pero notablemente mayor que en las motos. En algunos países el crecimiento es brutal: Bélgica por ejemplo las ha multiplicado por diez (de 226 a 2.023) y allí uno de cada cuatro ciclomotores nuevos es eléctrico, gracias a mejores ayudas e infraestructuras.

Francia es el mercado líder, como con las motos eléctricas: 3.116 unidades. Sigue Holanda (2.516) y España (774 ciclomotores eléctricos vendidos hasta junio). Italia es cuarta con 609 unidades.

Galería de fotos
  • BMW C Evolution
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Mercado de la motocicleta

Motos usadas: en España se venden todavía el doble que nuevas

Motos usadas: se venden el doble que las nuevas

Las cifras de los especialistas en estadísticas de MSI lo dejan claro: se venden el doble de motos usadas que (...)

Previsión de ventas de motos en 2018 y 2019: seguirá el crecimiento

Previsiones de ventas de motos para 2018 y 2019

Según los especialistas en estadísticas de MSI, las ventas de motos en 2018 aumentarán un 11 por ciento y en (...)

¿Cuáles son los pueblos y provincias más moteros de España?

Las provincias y municipios más moteros de España

Un informe elaborado por la patronal de aseguradoras Unespa permite profundizar en algunas cifras estadísticas muy curiosas. Andalucía es el (...)

Más noticias de Mercado de la motocicleta »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

MH Bogga Rocker 125 2018

MH Bogga Rocker 125 plata

Variante off road de la gama retro de la marca española MH Motorcycles, un modelo caracterizado por sus neumáticos mixtos, (...)

BMW F850GS 2018

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la (...)

KTM 450 SX-F 2019

Nueva KTM 450 SX-F 2019

La fábrica naranja y el barro van de la mano. KTM se ha convertido durante la última década en la (...)

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Triumph Street Triple S A2 2018

La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por