Sherco ha conseguido con esta moto la tercera plaza del podio del Mundial de Enduro3 con Matti Seistola. Manejable, con algunos retoques sobre la versión 2015, el resultado es una moto muy competitiva.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por agua |
| Admisión | Láminas directa al cárter |
| Cilindrada | 293,14 cc |
| Diámetro x Carrera | 72,0 × 72,0 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 36 |
| Encendido | A DC – CDI sin interruptor, avance digital – Alternador 220 W |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades. |
| Embrague/Accionamiento | Hidráulico, discos en baño de aceite |
| Chasis | |
| Tipo | Acero alta resistencia al cromo-molibdeno semi-perimétrico |
| Basculante | Doble brazo |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica hidráulica WP ajustable en compresión y reposo. Diámetro 48 mm y carrera 300 mm |
| Trasera | Suspensión progresiva por bieleta de aluminio con monoamortiguador WP regulable. Compresiones bajas y altas velocidades, reposo, pre-carga muelle. Carrera 330 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 1.60 × 21” de aluminio y neumático Michelin Enduro Competición |
| Trasera/Llanta | 2.15 × 18” de aluminio y neumático Michelin Enduro Competición |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón |
| Trasero | Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.480 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 950 mm |
| Peso en seco | 105 kg |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | 9,5 litros |
| Fuente: Sherco | |
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