11-10-2015
Fotos:
Sherco
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La más potente de la gama apareció en 2015 por primera vez y en su segunda generación recibe mejoras en la inyección, motor y subchasis trasero.

Precio
N.D. €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Alternador 220 W, batería Yuasa 12V/4Ah
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica digital Synerject
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
449,40 cc
Diámetro x carrera
95,0 × 63,4 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades.
Embrague/Accionamiento
Hidráulico, discos en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Semi-perimetral en cromo-molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla telescópica hidráulica WP ajustable en compresión y extensión.
Diámetro 48 mm y Recorrido 300 mm
Trasera
Suspensión progresiva por bieleta de aluminio con monoamortiguador WP regulable. Compresiones bajas y altas velocidades, reposo, pre-carga muelle. Carrera 330 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
1.60 × 21” de aluminio y neumático Michelin Enduro Competición
Rueda trasera llanta
2.15 × 18” de aluminio y neumático Michelin Enduro Competición
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

Fabricante
Financiación
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