Motos
Fotos:
Sherco
Valora esta moto

La más potente de la gama apareció en 2015 por primera vez y en su segunda generación recibe mejoras en la inyección, motor y subchasis trasero.

Precio
N.D. €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
449,40 cc
Diámetro x carrera
95,0 × 63,4 mm
Relación de compresión
N.D.
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica digital Synerject
Encendido
Alternador 220 W, batería Yuasa 12V/4Ah
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Hidráulico, discos en baño de aceite
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades.
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Semi-perimetral en cromo-molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla telescópica hidráulica WP ajustable en compresión y extensión.
Diámetro 48 mm y Recorrido 300 mm
Trasera
Suspensión progresiva por bieleta de aluminio con monoamortiguador WP regulable. Compresiones bajas y altas velocidades, reposo, pre-carga muelle. Carrera 330 mm

Ruedas

Llanta delantera
1.60 × 21” de aluminio y neumático Michelin Enduro Competición
Llanta trasera
2.15 × 18” de aluminio y neumático Michelin Enduro Competición
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura del asiento
950 mm
Capacidad Depósito
9,5 litros
Peso en seco
110 kg
Peso lleno
N.D.

Información

Marca

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 

Rivales

  • Motos

    Yamaha WR450F

    La cuatro y medio endurera se renueva por dentro y por fuera, adoptando algunas...

  • Motos

    Beta RR 430

    Las principales novedades en la gama 4T de Beta es la incorporación de la...

  • Motos

    Husqvarna FE 450

    La cuatro y medio ha visto mejorado su embrague para sacarle más partido a los...

Comentarios