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Stefan Bradl firma con Honda Ten Kate y disputará el WSBK 2017

Era un secreto a voces pero hasta hoy no se ha hecho oficial. Stefan Bradl estará la temporada que viene en el Campeonato del Mundo de Superbikes como compañero de Nicky Hayden en el equipo Honda World Superbike. El alemán cambia de categoría para seguir teniendo una moto competitiva.

  • 02/08/16
  • Morrillu
  • Gresini Racing
Stefan Bradl ficha por Honda en Superbikes

Sin opciones de hacerse con una buena moto para la temporada 2017, y tras haber descartado también volver a bajar a Moto2, Stefan Bradl estará el año que viene en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Sigue así el camino marcado el año pasado del que será su compañero de equipo, Nicky Hayden, ya que el alemán sustituirá a Michael van der Mark en el equipo Honda World Superbike.

Seguro que no ha sido una decisión fácil para Stefan Bradl. Y tampoco para Honda pues prescinde del piloto holandés que hasta ahora era piloto de casa y con el que consiguieron el Campeonato del Mundo de Supersport en el 2014 además de ocho podios y una pole en Superbikes.

Stefan Bradl afirmaba estar “muy contento de poder unirme al equipo Honda World Superbike para la temporada 2017. Es una buena oportunidad para mi y estoy ansioso por iniciar este nuevo reto con un equipo que es muy competitivo porque estoy convencido de que podemos hacer un gran trabajo juntos. Por supuesto, es una nueva experiencia para mi pero voy a tratar de adaptarme tan pronto como sea posible con el objetivo de conseguir buenos resultados. Estoy impaciente por subirme a la moto y además, va a ser genial trabajar conjuntamente con Nicky Hayden. Creo que hacemos una combinación perfecta porque entre nosotros nos entendemos muy bien. Juntos podemos dar grandes pasos hacia delante y por eso estoy muy motivado con esta nueva etapa.”

Por su parte Ronald Ten Kate, Team Manager del equipo declaraba estar “muy emocionados con la llegada de Stefan Bradl a nuestro equipo y al paddock de WorldSBK. “Stefan ha elegido correr con nuestro equipo y vamos a esforzarnos para devolverle la confianza depositada en nosotros. En las conversaciones que hemos tenido hasta ahora el nos ha dado una clara visión de cuáles son sus objetivos y la forma de conseguirlos, y es evidente que compartimos la misma visión. Del mismo modo que cualquier otro piloto que viene de MotoGP, él va a necesitar un tiempo de adaptación al distinto carácter de las motos de producción y los neumáticos, así como también tendrá que aprender los trazados de los circuitos que no conoce pero teniendo en cuenta que es todavía muy joven, estoy convencido que va a aprender muy rápido.”

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