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Superpole para Max Biaggi en Nurburgring, Checa segundo

Tras Biaggi y Checa, James Toseland marcaba el tercer mejor registro, pero era sancionado y cayendo de la tercera a la octava posición de parrilla para el Domingo.

  • 04/09/10
  • worldsbk.com
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El líder del campeonato Max Biaggi (Aprilia Alitalia) se ha hecho con la Superpole de Nurburgring. Nuestro Carlos Checa (Althea Racing) firmaba la segunda posición, seguido de James Toseland (Yamaha Sterilgarda) que finalmente era sancionado por salir de boxes demasiado pronto en la Superpole 3, siendo relegado a la octava posición, por lo que todos los pilotos que se clasificaron tras él promocionaron un puesto en la composición de la parrilla.

La tercera posición quedaba así en manos de Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare) seguido de Jonathan Rea (Hannspree Ten Kate Honda), Leon Haslam (Suzuki Alstare) y Noriyuki Haga (Ducati Xerox) y Tom Sykes que cerraba la séptima posición por delante del sancionado Toseland.

Troy Corser (BMW Motorrad), que ha sido uno de los principales protagonistas del fin de semana, tuvo una Superpole desafortunada al sufrir un accidente, cayendo en la clasificación hasta el decimocuarto puesto.

Max BiaggiMax Biaggi

“Después de mi accidente he tenido dolor en la espalda y el brazo izquierdo, pero nada roto, sólo un gran accidente. Hicimos un montón de trabajo en la puesta a punto la moto y nuestro ritmo de carrera no es tan malo. Con los neumáticos de carrera no nos ha ido muy mal y después de unas cuantas vueltas agarrarán aún mejor. Estoy contento con el resultado por mí, por mi equipo y por todos mis patrocinadores.”

Carlos Checa - Althea RacingCarlos Checa

“Todo ha funcionado bien con la moto y hemos sido rápidos manteniendo un ritmo competitivo. Hemos rodado rápido en la Superpole, pero Max hizo una vuelta aún más rápida y nos hemos quedado segundos. Estamos en la primera fila y satisfecho con nuestro ritmo. Espero que podamos terminar la temporada bien y llevar a Ducati hasta lo más alto.”

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  • Max Biaggi - Superpole SBK Nurburgring 2010
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