Poco a poco las motos eléctricas van ganando espacio en el día a día. Sin embargo en el ámbito del off road, aunque ha habido varios intentos como la KTM Freeride o las espectaculares Redshift de la ya desaparecida Alta Motors, no han tenido esa misma aceptación. Es cierto que además de los mencionados modelos, Honda está trabajando en uno modelo de cross, pero ahora mismo es solo un prototipo.

Lo que es más que un prototipo y parece más cercano a la serie es la SUR-RON Boom Bee, una moto pensada para disfrutar del campo y que llega directamente de China. Por el momento solamente tenemos unos pocos datos filtrados y el vídeo que está a continuación, pero parece un proyecto bastante avanzado y los rumores apuntan a que podría ser presentada en la próxima edición del EICMA.

En cuanto a la empresa, para ponernos en contexto, está especializada en bicicletas, que más bien son ciclomotores eléctricos. Por lo tanto la SUR-RON Boom Bee sería un paso más allá para ofrecer un producto con unas prestaciones superiores empleando el saber hacer recogido con los modelos más "pequeños". 

Estamos hablando de un modelo que tendrá dos tipos de motorizaciones, una de 72 V y otra de 96 V. Con el primero se estima que la velocidad máxima rondará los 100 km/h mientras que la versión más potente llegará hasta los 110 siempre en la curva de potencia más agresiva. En cuanto a la autonomía, un punto especialmente importante en lo que a una moto de campo se refiere, la versión de 72 V permitiría hacer 125 km a 50 km/h pero no hay información al respecto sobre el motor grande.

Otro de los muchos puntos que se desconocen por el momento es el precio con el que llegará al mercado y también la estrategia empresarial por la que optará la empresa china (creada en 2014) y si la veremos en nuestro mercado. Hay que recordar que en la actualidad la movilidad en China depende en gran parte de las motos eléctricas y el país asiático se ha convertido en una potencia en este sentido, por lo que puede que no sea un vehículo especialmente barato.