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Suzuki Bandit 1250 S 2015: equilibrada

Con pocas variaciones sobre una base que funciona de manera correcta, la Bandit 1250 ha cambiado algo su estética con las nuevas formas del semicarenado. El equilibrio entre potencia y manejabilidad puesto al día.

  • 30/09/14
  • SoyMotero.net
  • Suzuki
INTERMOT 2014: Suzuki Bandit 1250 S 2015

Suzuki Bandit GSF1250S

Lo que funciona bien, no hay que tocarlo mucho. Parece que esa ha sido la premisa en Suzuki sobre uno de sus modelos más polivalentes de su gama. La nueva Bandit 1250S no recibe grandes modificaciones de cara ala próxima temporada y tan sólo se nota la actualización en las líneas de su semicarenado, con las tomas de aire rediseñadas.

La Suzuki Bandit 1250S mantiene su propulsor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua de 1.255 centímetros cúbicos. En la parte ciclo, incorpora el sistema anti bloqueo de frenos ABS en su doble disco delantero de 310 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones y en el disco trasero de 240 mm con pinza de simple pistón. Disponible en colores blanco, rojo y negro.

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1 Opiniones ¡Opina!

Suzuki Bandit 1250 S 2015: equilibrada
Ricardo Mirallas
2014-10-07 7 oct 2014

Larga vida a la “bandida”,cuanto camino andado desde la
“400”,ehee!!

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