05-09-2008
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La Bandit más equipada de la familia por motor, frenos ABS y semicarenado.

Carnets
Carné A
Precio
9.499 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Cilindrada
1.255 cc

Ruedas

Información

Marca

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Comentarios
Ronald Meneses
Mar, 06/02/2018 - 04:08
Muy util muchas gracias
RUBEN
Dom, 17/12/2017 - 19:54
NO SON LOS DATOS DE LA 2003 QUE ES LO QUE QUICIERA VER
Ronald Meneses
Mar, 17/01/2017 - 17:36
Muy buena pagina aclara mis dudas sobre la moto que tengo muchas gracias
Andres
Mar, 02/08/2016 - 11:55
No es normal que se mueva el carenado, mira a ver si los tornillos que lo sujetan por la parte delantera de la pipa de la direccion estan flojos.
saludos
rene
Lun, 04/07/2016 - 06:37
acabo de comprar una bandit 1250 s y pregunto.. es normal que se mueva mucho el carenado alrededor del faro y sobre el parabrisas?
juan
Sáb, 14/05/2016 - 19:43
Mi próxima moto
josemi
Mar, 03/05/2016 - 12:56
hola a todos… yo soy poseedor de una bandit 1250 desde el 2007 tiene 120.000 kms y salvo un reglaje de válvulas a los 100.000 y un cambio de rodamientos de dirección, solo he tenido que hacerle los cambios normales… tenemos moto para rato, si queremos, claro… un saludo
Andrés
Jue, 05/03/2015 - 13:13
Con respecto a tu pregunta Joan, si le puedes poner maletas, de hecho yo las tengo. Eso si , intenta encontrar un kit en el que los intermitentes traseros se vean bien porque en el kit que yo llevo tiene unos soportes para sacar los intermitentes hacia atras que no es muy estético que digamos. He visto otros que son mejores, por lo demás no hay problema.
La mia ya tiene 57000 km y ni un fallo. Saludos
joan
Mié, 04/06/2014 - 21:18
me gustaria saber si puedo colocar maletas laterales a la bandit es la s del 2007 , llevo un 4 en 1 sbk ?
Andres
Sáb, 14/12/2013 - 18:35
vuelvo para compartir algo interesante que olvidé en mi anterior comentario.
Siempre he usado neumáticos tirando a blandos en mi moto, como los pilot power por ejemplo, pero se me iban muy rapido y sobre todo se desgastaban muy disparejo. Ultimamente como ya soy mas veterano y rondo el medio siglo he cambiado a neumáticos mas acordes con mi forma de llevar la moto y la utilidad que le doy, he puesto unos Michelín pilot road II y me han sorprendido: Como era de esperar duran casi 5000 km más, pero lo que más me ha gustado es la dinámica de la moto sobre todo en el eje delantero, le vá mucho mejor este tipo de neumáticos que los de fabrica. Los mejores que he usado, el unico inconveniente con respecto a los otros es que en las retenciones fuertes con la moto derecha pierde la adherencia antes que con los Power pero es que el compuesto central es mas duro, mientras que en tumbada tiene un grip muy bueno y ofrece confianza. En definitiva, los recomiendo para aquellos que haceis rutas largas.