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Suzuki
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Deportividad en su máxima expresión para la versión R de la GSX-R1000. Cambio de marchas rápido, launch control o suspensiones Showa "pata negra" son algunas de las mejoras para esta máquina de circuito.

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Precio
21.199 €
Peso lleno
202 kg (con ABS)
Potencia
202CV

Ficha técnica

Tipo de motor
Cuatro cilindros DOHC, 4 tiempos
Cilindrada
999,8 cc
Nº cilindros
4
Diámetro x carrera
76 mm x 55,1 mm
Relación de compresión
13.2:1
Refrigeración
Líquida
Potencia
202CV
Par máximo declarado
117,6 Nm a 10.800 rpm
Alimentación
Inyección
Encendido
Eléctrico
Aceite motor
N.D.
Arranque
Electrónico
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Cambio/Marchas
6 velocidades de toma constante
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Aluminio
Basculante
N.D.
Delantera
Telescópica invertida Showa BPF, muelle helicoidal, aceite amortiguado
Trasera
Por bieletas, amortiguador Showa regulable, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica

Ruedas

Llanta delantera
120/70ZR17M/C (58W)
Llanta trasera
190/55ZR17M/C (75W)
Delantero
Doble disco 320mm, pinzas Brembo monoblock radial
Trasero
Disco 220 mm pinza simple pistón

Medidas

Longitud
2075 mm
Anchura
705 mm
Altura
1145 mm
Distancia entre ejes
1420 mm
Altura del asiento
825 mm
Capacidad Depósito
16L
Peso en seco
N.D.
Peso lleno
202 kg (con ABS)

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