18-04-2009
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La más pequeña de las super R de Suzuki se ha renovado en su gama de colores.

Carnets
Carné A

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico Digital CDI
Cambio
6 velocidades toma constante
Tipo de motor
4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC
Relación de compresión
12,8:1
Alimentación
Inyección electrónica 40 mm
Cilindrada
599 cc

Ruedas

Información

Marca

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Comentarios
luis
Sáb, 27/05/2017 - 02:30
yo tengo la gsxr 600k9 y tuve cbr r6 muchas motos y les aseguro q la k9 es espectacular confiable acelera frena llena todo los vacios impecable la mia es la color naranja saludos desde brinkmann argentina
Tano46
Dom, 16/09/2012 - 14:14
Hola yo tengo una gsr750 de este año y me encanta pero siempre me gustaron las r, y hay una persona que esta interesada en cambiarme la mía por una gsxr 600 del 2010 y mil euros, quiero saber si es buen negocia y si hay alguien que allá podido conducir las dos motos que me de su opinión aserca de la conducción la potencia velosidad final, reacción en curvas y bueno un poco de todo lo que es la conducción de las dos, gracias.
samuel rodrigue
Dom, 22/07/2012 - 05:53
AH!!!!!!!!!y se me olvidaba le he sacado 297 kmts x hora es imprecionante…….. busque la reca perfecta y lo hize ………3ra…4ta….y kno si nada ……una verdadera maquina…….. lo q si me di cuenta q hay q tenerle respeto xq si no la sabes llevar y darle lo q pide y quiere……..mejor no juegues con ella….xq es jugar al limite .aunque no lo crean…bueno para los q no lo han hecho.para los q si lo han hecho .me entienden,…..jajajajajaja……wuuuuuuuuuuaaaaaaaaauuuuuuuu
samuel rodrigue
Dom, 22/07/2012 - 05:46
es unica………. potencia…….. estabilidad…….personalidad………y todo lo q es tenerla se queda sin palabras …es una de las 10 mejoras motos del mundo……..wuuuuuaaaaaaauuuuuuuuuuu………la he corrido contra las mejores la R1 se queda por lomenos en 20 metros x detras en salida y eso q esa es la q la lleva………hasta q salio esta …..jajajajajaja……GSX-R 600 ES UNICA……sam .de coquimbo
samuel rodrigue
Vie, 16/03/2012 - 08:08
HOLA SOY SAM DE COQUIMBO .CHILE YO YENGO LA K9 y en pocas palbras es una bestia su respuesta en cualquier momento y distancia es espectacular ADRENALINA PURA MEN;;;;;;;;;;;;saludos a todos y disfrutenla
tomas
Jue, 01/03/2012 - 13:29
vendo la mia de 2009 agosto con 11500 km siempre garaje , tubo de leovince de carbono de superbike , gomas con 300km micheline pilot power pure , por 7000 € alguien la quiere mi email tomaslucas1983@hotmial.com , mando fotos
Jose Antonio Ga
Mié, 04/01/2012 - 12:52
Vendo mi Suzuki GSX-R K9 con 14.000 Km. Siempre garaje y nunca circuito. Escape Two Brothers, latiguillos metalicos, guardabarros trasero en carbono. Ni un rasguño, esta nueva. 7500 €
Motivo de la venta: La puta crisis!!!!
roberto
Vie, 11/03/2011 - 03:27
hola,soy propietario de una gsxr600k9 y os voy a dar mi modesta opinion de la moto.lo que mas me sorprende es lo manejable que es,es muy pero que muy agil,empuja bastante bien sobre todo por encima de 10000vueltas como cualquier 600.me gustaria que lo hiciese un poco mejor en la parte baja de el cuenta vueltas y a medio regimen.pero para eso tendra que ser una 1000.y por hacer alguna critica tiene una pequeña vibracion a 5000vueltas un tanto molesta, y se empaña faro delantero.gracias un saludo

Lolocox
Mar, 26/10/2010 - 01:30
Muy buenas, he podido disfrutar ya desde hace algo más de un año de la última generación de la GSX R 600 y creo que puedo decir con conocimiento de causa, que es perfecta para ciudad. No es necesario tocar el acelerador para salir del par que tiene a bajas revoluciones, que la aceleracion es suave como la que más pero que acelera como pocas lo hacen, por lo menos a la CBR la deja atrás y aunque no soy yo de apurar ni arriesgar, en algún aceleron que le das cuando ves la carretera libre, tengo que soltar el acelerador cuando pasa de 10 o 12k revoluciones de la impresión que da.
Otra cosa que me sorprendió fue el empuje que tiene tambien a alta velocidad, pues iba acelerando, pero con el acelerador fijo, y al pasar de 200km/h, empezó a acelerar más y más y cuando me fui a dar cuenta iba a subiendo el cuentakilometros de 7 en 7 km/h hasta que paré de la impresión que tenia a 260km/h… A estas velocidades no la he comparado con ninguna otra moto, pero acelerar, acelera.
Otro punto a destacar es la dirección. La moto parece que va sobre una vía del tren…ni se mueve, ni tiembla, ni nada! Es impresionante la seguridad que tiene y que transmite, pues un día tuve que llevar una CBR Fireblade de 1000cc y la dirección iba muy ligera, demasiado, tanto que transmite inseguridad…
Ahora la echo de menos, porque estoy viviendo fuera de España y no me la pude traer, menos mal que está mi padre, otro motero de pura cepa, que la enciende de vez en cuando y le da alguna vuelta… GRACIAS

Un saludo a todos los moteros desde UK!

ivan
Mié, 20/10/2010 - 14:02
hola a todos un saludo, m gustaria comentar k yo estoy esperando k llegue mi gsxr 600 y la verdad e buscado y e preguntado bastante sobre la R6 y la GSXR 600 y mi mecanico siempre me a dicho k la R6 tiene un par mas alto k la gsxr,siendo mas claro es k la r6 no tiene bajas como R k es pero dise k la gsxr 600 es muy comoda por k tienes bajas y es muy comoda para manejar en ciudad por k tiene bajas esto lo digo por el comentario de mises y pablo.keria desirle a pablo k no diga el mentiras k si k es verdad k accelera brutal pero si tiene bajas!!!!!!Un saludo de un nuevo moter.precaucion compañeroos k valemos mucho para perder la cabesa.