Motos
01-10-2014
Fotos:
Suzuki
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Recuperando el espíritu de la B-King, la nueva naked street figther de Suzuki supone una auténtica renovación para el fabricante de Hammamatsu en este tipo de motos.

Carnets
Precio
11.999 / 12.499 (ABS) €
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
999cc
Diámetro x carrera
73,4 mm x 59,0 mm
Relación de compresión
12,2:1
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección
Encendido
Eléctrico
Arranque
N.D.
Embrague/Accionamiento
N.D.
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
N.D.
Basculante
N.D.
Delantera
Horquilla telescópica invertida, muelle helicoidal, aceite amortiguado
Trasera
Tipo de enlace, muelle helicoidal, aceite amortiguado

Ruedas

Llanta delantera
120/70ZR17M/C
Llanta trasera
190/50ZR17M/C
Delantero
Doble disco
Trasero
Disco único

Medidas

Longitud
2115 mm
Anchura
795 mm
Altura
1080 mm
Distancia entre ejes
N.D.
Altura del asiento
815 mm
Capacidad Depósito
17l

Información

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Comentarios
Hair
Lun, 27/07/2015 - 02:19
He leído de algunos periodistas que probaron esta moto y opinan muy favorablemente. El segmento Naked de media y alta cilindrada ha crecido y brinda muchas satisfacciones y una diversión mucho más lógica que las SBK. En este contexto esta gsx-s 1000 dice presente. Con un motor super probado y tal vez lo mejor que ha sacado la marca en los últimos tiempos y el que más se adapta para ciertos aspectos y montarlo en este tipo de moto. Electrónicamente no tiene nada que envidiar, buen par para respuestas en bajos y medios y la caballería muy lógica para el fin que se quiere. ¿Tiene buena competencia? Por supuesto y ya habiendo incursionado por varios años. Tanto las japonesas como las europeas; más bien, es esta la que tiene que abrirse paso y captar usuarios, pero si tiene un precio lógico, no le veo mayor problema