La Suzuki V-Strom 650 serĆ” la motocicleta principal con varias unidades a cargo de la organizaciĆ³n en la carrera e irĆ”n acompaƱadas por la GSX120FA, GSX650FA y la nueva V-Strom 1000 que ayudarĆ”n tambiĆ©n en acciones organizativas.
En todas las etapas por las que discurre la Vuelta, la V-Strom 650 demostrarĆ” su capacidad de adaptaciĆ³n a cualquier terreno, su seguridad y su agilidad. En una prueba tan exigente como Ć©sta, que se retransmite por televisiĆ³n, se necesita una moto dinĆ”mica que responda en cualquier situaciĆ³n.
Desde la salida de la localidad de Puerto BanĆŗs y hasta la llegada a Madrid, las motocicletas de Suzuki recorrerĆ”n con los ciclistas mĆ”s de 3.000 km.
La moto ha mejorado notablemente sus prestaciones en su Ćŗltima versiĆ³n hasta convertirse en una ideal compaƱera de aventura y destaca por presentar una imagen profundamente mĆ”s deportiva. AdemĆ”s, incorpora una mejorada pantalla que otorga al piloto un mayor confort en la conducciĆ³n, lo que supone un aspecto clave en la Vuelta.
La Suzuki V-Strom 650 posee el privilegio de ser el modelo en su categorĆa con mayor capacidad de combustible. Sus 20 litros suponen una garantĆa a la hora de realizar muchos kilĆ³metros. No sĆ³lo es apta para ir de viaje, sino tambiĆ©n lo es para un uso cotidiano gracias al excelente comportamiento de su motor V-Twin, su mejorado embrague y al tacto en el cambio.
Uno de los aspectos mĆ”s trabajados por los ingenieros ha sido la posiciĆ³n de pilotaje que se ha mejorado con una ligera subida del asiento respecto al manillar. De esta forma, se obtiene una posiciĆ³n mĆ”s erguida que facilita los movimientos. Esta caracterĆstica serĆ” agradecida especialmente por los cĆ”maras .