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Suzuki RM-Z 450 2015

Suzuki ha dotado a su nueva máquina de cross una horquilla de nuevo diseño y pequeños cambios para hacer la RM-Z 450 más competitiva.

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Ficha técnica de la Suzuki RM-Z 450 2015

SUZUKI RM-Z 450 2015
Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua
Distribución DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 449 cc
Diámetro x Carrera 96,0 × 62,1 mm
Relación de compresión 12.5:1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico CDI
Arranque A pedal
Aceite motor 15W-50 Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo Perimetral aluminio
Basculante Doble brazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida Showa SFF_AIR regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: N.D.
Trasera Monoamortiguador Showa regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: N.D.
Ruedas
Delantera/Llanta 80/100-21 51M
Trasera/Llanta 110/90-19 62M
Frenos
Delantero Disco. Pinza de doble pistón
Trasero Disco. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud 2.190 mm
Altura 1.270 mm
Anchura 830 mm
Distancia entre ejes 1.495 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 955 mm
Peso en seco 112 kg
Peso lleno N.D.
Capacidad del depósito de combustible 6,2 litros
Fuente: Suzuki

Competencia

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