22-05-2014
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Suzuki ha dotado a su nueva máquina de cross una horquilla de nuevo diseño y pequeños cambios para hacer la RM-Z 450 más competitiva.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico CDI
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
12.5:1
Aceite motor
15W-50
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
A pedal
Cilindrada
449 cc
Diámetro x carrera
96,0 × 62,1 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Perimetral aluminio
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida Showa SFF_AIR regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: N.D.
Trasera
Monoamortiguador Showa regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: N.D.

Ruedas

Rueda delantera llanta
80/100-21 51M
Rueda trasera llanta
110/90-19 62M
Delantero
Disco. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco. Pinza de simple pistón
Anchura
830 mm
Altura
1.270 mm
Longitud
2.190 mm

Información

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Comentarios
carlos
Mar, 16/06/2015 - 20:49
cuanto bale me interesa comprarla
Eugenio hernandez
Lun, 05/01/2015 - 02:27
Y el precio. Me interesa una de 450 .
luis
Vie, 13/06/2014 - 18:01
quiero comprarr una motoo urgenteeee..! como los ubicoo alguna direccion o algun numerooo…es urgentee…!!! mi numerooo rpc 993127280