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Suzuki RM-Z450 2018

Llega la esperada renovación de la RM-Z450 con una estética rompedora y con numerosos cambios en el motor, chasis y suspensiones. En este último apartado, la nueva Suzuki abandona la horquilla Showa de aire y monta un amortiguador trasero de primera fila.

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Ficha técnica de la Suzuki RM-Z450 2018

SUZUKI RM-Z 450 2018
Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua
Distribución DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 449 cc
Diámetro x Carrera 96,0 × 62,1 mm
Relación de compresión 12.5:1
Potencia máxima declarada N.D.
Par máximo declarado N.D.
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico CDI
Arranque A pedal
Aceite motor 15W-50
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo Perimetral aluminio
Basculante Doble brazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida Showa regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: N.D.
Trasera Monoamortiguador Showa regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: N.D.
Ruedas
Delantera/Llanta 80/100-21 51M
Trasera/Llanta 110/90-19 62M
Frenos
Delantero Disco. Pinza de doble pistón
Trasero Disco. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud 2.175 mm
Altura 1.260 mm
Anchura 835 mm
Distancia entre ejes 1.480 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 960 mm
Peso en seco 112 kg
Peso lleno N.D.
Capacidad del depósito de combustible 6,3 litros
Fuente: Suzuki

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