Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Suzuki SV650 Scrambler

La nueva Suzuki SV650 Scrambler se comercializará de momento de forma exclusiva en Francia. Dotada de un nuevo kit que le da un aspecto más aventurero, los galos contarán en su catálogo con un modelo para aquellos que busquen una estética diferente.

  • 11/12/16
  • Morrillu
  • Suzuki
Suzuki SV650 Scrambler - frontal
Suzuki SV650 Scrambler - frontal

Ver más vídeos de Suzuki.


Relacionados

    Suzuki SV650 ScramblerSuzuki SV650 Scrambler: naked off road

    Suzuki Francia ha decidido comercializar una versión especial de la Suzuki SV650 que, bajo el apellido "Scrambler" ya habíamos podido contemplar en directo cuando realizamos la prueba del modelo japonés. Dotada de nuevas piezas, el público galo podrá disfrutar de la Suzuki SV650 Scrambler. ...

    Suzuki SV650 Rally ConceptSuzuki SV650 Rally Concept: rememorando los rallies de los años 70

    La revivida Suzuki SV650 ha aparecido en el 32º Osaka Motorcycle Show luciendo un nuevo aspecto en forma de homenaje a los coches de rallyes de los años 70. Un toque retro para la tercera generación de la naked bicilíndrica deportiva de Hamamatsu. ...

    La Suzuki SV 650 2016 es la bicilíndrica más potente de su segmento: 76.5 CVPrueba Suzuki SV 650 A 2016: cultura V-Twin

    Suzuki recupera su famoso modelo naked de cilindrada media, 8 años después, en sustitución de la Gladius. La tercera generación de la Suzuki SV 650 vuelve al concepto deportivo original, manteniendo intrínsecos los valores necesarios de una moto limitable para carnet A2, actualizándola convenientemente para superar la normativa Euro 4. ...

    Suzuki SV 650 2016.Suzuki SV 650 2016: regreso a los orígenes

    La Suzuki SV650 supone el regreso de un modelo de gran éxito, con el que Suzuki quiere recuperar terreno en un segmento en el que gracias a la SV650 alcanzó gran relevancia en el pasado. ...
¡Sé el primero en comentar!

····························· publicidad ·····························

Vídeos de Suzuki

Video de Prueba Suzuki V-Strom 650 XT 2017

play

SoyMotero.net prueba la tercera generación de la Suzuki V-Strom 650 en su variante más aventurera XT, una trail media que potencia su equilibrio y buen rendimiento generales para seguir siendo una de las opciones más lógicas y atractivas del mercado. ...

Video de Prueba Suzuki GSX-R125 2017

play

SoyMotero.net prueba en el Stowe Circuit de Silverstone la "gixxer" pequeña, inspirada en la imagen de las monturas de Resistencia y MotoGP específicamente concebida para usuarios con carnet de coche. ...

Video de Prueba Suzuki Burgman 400 2017

play

SoyMotero.net prueba en Turín la cuarta generación del Suzuki Burgman 400, el scooter GT más equilibrado de la marca de Hamamatsu que, ahora, se renueva potenciando su faceta más deportiva. ...

····························· publicidad ·····························
Más vídeos de Suzuki »

Vídeos de motos recientes

Video de Prueba KTM 790 DUKE 2018

play

Cristina Juaranz prueba para SoyMotero.net la nueva KTM 790 Duke 2018. La dos veces Campeona de España de Superbikes nos da sus impresiones sobre una de las naked más deportivas del momento. ...

Video de Prueba Bridgestone Battlax A41 y T31 2018

play

SoyMotero.net prueba en Marruecos los nuevos Battlax Adventure A41 y Battlax Sport Touring T31, nuevas referencias para los segmentos trail y turístico respectivamente, con toda la tecnología que es capaz de desplegar el fabricante japonés. ...

Video de Tipos de top case para moto

play

El top case (coloquialmente, baúl o cofre trasero) es un accesorio que ofrece muchas ventajas. Para empezar, son menos aparatosos que las primeras y muy prácticos para nuestros habituales objetos del día a día. Otra de sus ventajas es que no aumentamos la anchura de nuestra moto por lo que podemos seguir haciendo de la agilidad entre el tráfico una de nuestras mejores armas. Por último, también son más ligeros que una maleta además de más aerodinámicos, dos puntos a favor que se agradecen a largo plazo. El universo de los top case de moto puede aglutinarse en tres grandes grupos: aventura, carretera y ciudad. El primero es ideal para motos trail o con marcado espíritu off road, el segundo es más genérico y concebido para un amplio espectro de motos de carretera (sport-touring, naked, etc) mientras que el último encaja perfectamente con los scooters por su compacidad. ...

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por