SYM actualiza su SYM Cruisym Alpha 125 2021. La primera novedad es el cambio de nombre, que ahora añade el apellido Alpha. Estrena motor Euro 5, evolucionado a partir del actual Cruisym y compartido con el SYM Joymax Z+ 2021 para, al mismo tiempo, presentar una imagen actualizada y una mayor carga tecnológica junto a un equipamiento superior. Mantiene las cotas de un scooter GT pero acentúa su enfoque deporivo.
Rivales del SYM Cruisym Alpha 125 2021
Entre los rivales del SYM Cruisym Alpha 125 2021 encontramos todos aquellos scooter de 125 de claro enfoque premium, con llanta delantera de 14″, potencia la límite de los 15 CV permitidos por normativa y con los últimos adelantos tecnológicos. Destacamos los siguientes rivales, del SYM Cruisym Alpha 125 2021, que tiene un precio de venta de 4.299 euros:
- Honda Forza 125: 5.175 euros
- Yamaha XMAX 125: 4.999 euros
- Peugeot Pulsion 125: 4.395 euros
- KYMCO Super Dink 125 2021: 4.249 euros
Motor del SYM Cruisym Alpha 125 2021
El motor del SYM Cruisym Alpha 125 2021 no es nuevo sino que está basado en el de la generación anterior, y se ha adaptado para que pueda superar la normativa Euro 5. Para ello, ha afinado la inyección Keihin y ha hecho un tratamiento cerámico al cilindro, además de optimizar el variador. Con ello se han reducido las emisiones y vibraciones porque, recordemos, la Euro 5 no solo mide lo que contamina en humos sino también en ruido, tanto de escape como de motor propiamente dicho.
El monocilíndrico SOHC de cuatro válvulas y refrigeración líquida desarrolla 14,3 CV a 9.000 rpm y un par motor máximo de 11,8 Nm a 6.750 rpm. El peso del conjunto es de 179 kg, en la línea de otros scooter de orientación GT del mercado o incluso puede que un poco por debajo.
Suspensiones y frenos del SYM Cruisym Alpha 125 2021
A nivel de chasis, suspensiones y frenos, no hay cambios en el SYM Cruisym Alpha 125 2021. Cuenta con una horquilla telescópica y un doble amortiguador trasero regulable en precarga. El disco delantero es de 260 mm y está mordido por una pinza de cuatro pistones mientras que detrás, recurre a un disco de 240 mm. Monta ABS Bosch 9.1.
En cuanto al tamaño de las ruedas, delante monta neumáticos en medida 120/70 y detrás, 140/60, combinando una llanta delantera de 14″ con otra de 13″. El asiento está a una altura perfecta para que cualquier usuario pueda llegar cómodamente al suelo, 750 mm.
Equipamiento del SYM Cruisym Alpha 125 2021
El SYM Cruisym Alpha 125 2021 estrena una evolución de la anterior, pero ahora es más atrevida y deportiva. La doble óptica delantera es completamente en LED, y lo convierte en el aspecto más llamativo de su renovada imagen. Ambos pilotos funcionan a la vez, lo que permite mejorar la iluminación durante la conducción nocturna. El piloto trasero y los intermitentes también cuentan con tecnología LED.
A destacar la nueva instrumentación completamente digital LCD. Cuenta con velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj, nivel de gasolina, temperatura de motor, así como testigos para intermitencia, luz de carretera, reserva de combustible, ABS, mantenimiento, caballete desplegado, fallo mecánico, compartimento bajo el asiento abierto y de carga de la batería.
El asiento presenta dos alturas, para conductor y pasajero, y es de un tamaño que permite albergar a dos personas con comodidad. La pantalla frontal es regulable en dos posiciones. Bajo el asiento (con amortiguador telescópico), hay hueco para dos cascos integrales (48 litros de capacidad), y en la guantera frontal, hay una práctica toma USB 3.0.
Colores del SYM Cruisym Alpha 125 2021
- Blanco
- Gris
- Azul Mate
- Negro Mate
Precio del SYM Cruisym Alpha 125 2021
El precio del SYM Cruisym Alpha 125 2021 es de 4.299 euros, e incluye cinco años de garantía así como seguro de serie.
