Motos
SYM Symphony 125 2021
27-03-2021 | Actualizado: 26-03-2021
Autor: Morrillu | Fotos: SYM

SYM renueva su modelo más vendido, el SYM Symphony 125 2021. Nuevo diseño externo, motor más potente y equipamiento más completo son algunas de las características de este urbanita scooter de rueda alta.

27-03-2021
Autor: Morrillu
Fotos:
SYM
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SYM renueva su modelo más vendido, el SYM Symphony 125 2021. Nuevo diseño externo, motor más potente y equipamiento más completo son algunas de las características de este urbanita scooter de rueda alta.

Precio
2.499 €
Peso lleno
122 kg
Potencia
11,4 CV a 8.500 rpm

El SYM Symphony 125 2021  es uno de los pilares fundamentales en el segmento de scooters de 125, y el vehículo más vendido de SYM en el mercado español. Se trata de un scooter de rueda alta, económico e ideal para circular por la ciudad. Austero en consumo y mantenimientos, estrena un motor revisado más potente, un diseño de carrocería nuevo y ahora cuenta con un mayor equipamiento de serie.

Rivales del SYM Symphony 125 2021

La categoría económica de los scooter de rueda alta es muy reñida, tal y como lo demuestra el gran número de modelos de diferentes fabricantes que buscan hacerse con un hueco. Destacamos como rivales del SYM Symphoy 125 2021, que llega al mercado con un precio de 2.499 euros, los siguientes modelos:

SYM Symphony 125 2021

Motor del SYM Symphony 125 2021

El SYM Symphony 125 2021 se ofrece con un motor completamente revisado (existe también una versión más pequeña, el SYM Symphony 50 2021). El motor es ahora más potente, declarando una potencia máxima que pasa de 10 a 11,4 CV a 8.500 rpm mientras su par motor máximo aumenta de 9,3 a 10,3 Nm a 6.500 rpm. Pero a pesar del aumento de prestaciones, las emisiones y consumo se han reducido respecto al modelo anterior.

Se trata de un monocilíndrico de 4 tiempos con inyección electrónica, 124,6 cc, culata SOHC de dos válvulas, inyección electrónica y refrigeración por aire forzado. Supera las exigencias medioambientales de la Euro 5.

SYM Symphony 125 2021

Parte de ciclo del SYM Symphony 125 2021

La base, común tanto para la versión de 50 cc como para la SYM Symphony 125 2021, es un chasis tubular al que se ancla una horquilla telescópica y un doble amortiguador trasero regulable en precarga. Cuenta con un disco de freno delantero de 260 mm, y otro trasero de 240 mm, ambos con sistema de frenada combinada CBS

Las ruedas son de 16", montando neumáticos de 110/70 en ambos ejes. El peso se mantienen muy contenido, 122 kg en orden de marcha. El depósito no es muy grande, de solamente 5,4 litros pero suficiente para recorrer más de 200 km dado su bajo consumo.

SYM Symphony 125 2021

Equipamiento del SYM Symphony 125 2021

A pesar de ser un scooter económico, el SYM Symphony 125 2021 cuenta con un equipamiento de lo más interesante. Con la actualización, ahora cuenta con un baúl trasero de serie, gancho escamoteable tras el escudo para poder sujetar bolsas o mochilas, y una toma de carga USB QC 2.0 con la que poder cargar un dispositivo electrónico.

La iluminación principal es LED (halógeno los intermitentes y el piloto trasero), y la instrumentación combina información analógica y digital. Dispone de velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, reloj digital y nivel de gasolina, además de un aviso de mantenimiento.

El SYM Symphony 125 2021 está disponible por 2.499 euros en los concesionarios SYM. El SYM Symphony 50 2021 tiene un precio de 2.199 euros. Se puede elegir entre cuatro combinaciones de colores diferentes:

  • Blanco con asiento en rojo
  • Gris claro con asiento en negro
  • Gris oscuro con asiento en rojo
  • Azul con asiento en negro

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Motor basculante
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
124,6 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
52,4 x 57,8 mm
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Aire forzado
Distribución / Admisión
SOHC
Potencia
11,4 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
10,3 Nm a 6500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
SP 95 octanos
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Centrífugo automático
Cambio/Marchas
Automático por variador
Tipo de chasis
Tubular de acero
Basculante
Motor basculante
Delantera
Horquilla telescópica
Trasera
Doble amortiguador regulable en precarga

Ruedas

Llanta delantera
Aluminio. 16" x 2,5"
Llanta trasera
Aluminio. 16" x 2,5"
Neumático Delantero
110/70-R16 52P
Neumático Trasero
110/70-R16 52P
Delantero
Disco de 260 mm
Trasero
Disco de 240 mm

Medidas

Longitud
1.980 mm
Anchura
685 mm
Altura
1.214 mm
Distancia entre ejes
1.360 mm
Altura del asiento
790 mm
Capacidad Depósito
5,4 l
Peso lleno
122 kg

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