02-11-2009
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Utilitaria urbana para el día a día. . Su motor monocilíndrico de bajo mantenimiento ofrece una conducción cómoda en los atascos y callejeos de la ciudad.

Carnets
Carné A1 (125cc)
Precio
1.499 €

Ficha técnica

Motor

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Comentarios
mariac
Mié, 26/10/2016 - 21:54
hola estoy interezada en una sym 125R pero no se mucho de ella quien me puede dar informacion el que la tiene que tal es de consumo y de motor y para viajar y para subidas porfavor nesecito informacion de ella
harold pabon
Sáb, 13/08/2016 - 23:39
tengo la moto para la venta solo tarjeta de propiedad repotenciada a 160 con piston de cbz 160 arbol de levas nuevo con ssus balancines y cadenilla nueva con sus guias
Neil Dorrington
Mié, 27/07/2016 - 20:45
¿Tiene disponible para comprar esta moto, me gustaría comprar tan pronto como sea posible si está disponible.
antonio
Lun, 12/10/2015 - 17:44
me falla al darle puño de k puede ser la bujia no es y parece que es de corriente
pedro raul gome
Mar, 04/08/2015 - 03:20
donde puedo consegir el arbol de levas de mi moto Sym XS 125 kla e buscado portoda parte y no la encuentro en los almacenes de bogota colombia gracias si saben de algo escribeme
carlos
Dom, 17/05/2015 - 21:35
La moto es barata tiene buen motor y las inclemcias del tienpo le probocan oxido.
La dificultad de encontrar piezas baratas por que salen por un pico las nuevas y el servicio tecnico deja de desear.
Consume poco y conduciendo a bajo rejimen es suave su funcionamiento.
La orquilla delantera un poco mas dura no le vendria mal.
manu
Dom, 29/03/2015 - 18:52
Buenas tardes a todos, hace una semana que compré una sym xs 125 con 9000 kilómetros del año 2008, me gustó la estética pero al usarla a diario se hace incomoda, a partir de unas rpm empieza a vibrar mucho, lo suficiente para que te tiemblen las piernas al bajarte, alguno de vosotros le pasa? Puede describirme la solución al problema de una forma clara por favor… Gracias a todos
Juanjo
Mié, 10/12/2014 - 00:10
Para el que le funde las bombillas de la Sym XS125. El problema de vibraciones se quita en un 80 por ciento colocando tuercas delante de las tuercas cromadas del escape. Resulta que de fábrica esas tuercas no llegan a apretar el escape y de ahí bastantes vibraciones.
Fioravante
Jue, 09/10/2014 - 14:47
Buon giorno, spero mi capiate anche se vi scrivo in italiano. Scrivo chiaramente dall’Italia, dove di Sym XS 125 ce ne sono ben poche in giro! Ho acquistato la mia Sym XS 125 un anno fa ed ho sempre avuto problemi. Ho percorso 10.000 km e la moto sembra essere molto più vecchia di quello che è. Ho dovuto sostituire il serbatoio della benzina 2 volte, la marmitta 1 volta ed ho avuto vari problemi con l’impianto elettrico. Comunque la moto costa poco e vale poco. Saluti.
Gerard
Mar, 16/09/2014 - 08:53
Hace 5 años que tengo una symphony de 50 cc, al principio correcto, pero al cabo de los 3 años en medio de la diagonal se me rompe el caballete central. Cuando llueve flojo o caen chaparrones de agua al día siguiente no puedo arrancar la moto…el carburador se llena de agua !!!! +problemas, el indicador de la gasolina se quedó al tope un día y ya no bajó más ( tengo que ir poniendo 3 euros cada 3 días o así…

Hoy es la segunda vez que me quedo tirado (menos mal que justo delante del trabajo) se ha roto la parte del manillar que permite darle gas (se ha pasado de rosca y la moto no anda). Amigos lo barato a la larga sale caro…