Desde Bike Bound nos llega esta espectacular preparación realizada sobre una BMW S1000RR y a la que sus creadores, VTR Customs, han bautizado como “SSR10”, abreviatura de “Super Short RR 1000 cc”. Con ella cierran el círculo creativo iniciado con la S1000XR “STR10”, de estilo streetfighter, aunque manteniendo unas líneas de diseño similares a esta variante deportiva.
La idea principal con esta “SSR10” era lograr una imagen atrevida e intimidante, mediante una silueta semidesnuda en la que los acabados en fibra de carbono toman el protagonismo desde el principio. Según explican sus creadores: “La primera gran decisión fue cortar el carenado completo original en medio carenado, manteniendo la línea de ‘nariz hacia abajo’ y el ‘aspecto de tiburón’ en el lado derecho”.
BMW S1000RR “SSR10” en detalle
Lo primero que salta a la vista y que además se encarga de enfatizar sobre el concepto que da lugar al propio nombre de esta preparacion, “Super Short”, es el colín trasero JvB montado sobre un subchasis totalmente modificado, y el vistoso asiento Sattlerei Knobel hecho a medida.
Luego había que encontrar el lugar exacto para poner el porta matrículas y no tener problemas legales. Tal y como explica el equipo de VTR Customs: “¡Debajo del asiento, el estilo streetfighter, que no daña líneas ni ángulos de inclinación y además cumple con las leyes suizas!”.
La estética se completa con esquema de color gris Nardo combinado con el rojo caramelo aplicado en las llantas y una amplia variedad de accesorios en carbono de BMW HP e Ilmberger. Según detallan sus creadores:
“Después de armar todo esto en la moto, nos paramos frente a ella y los tres dijimos lo mismo: está demasiado “ocupada”. Necesitamos “calmar” el aspecto eliminando las piezas estándar de plata, oro, etc. del RR original”.
Concluyen: “Así que se fueron. Desmontamos toda la horquilla delantera a partes y piezas, porque queríamos que fueran negras, también las pinzas de freno doradas, etc.” Otros detalles a destacar en esta BMW S1000RR “SSR10” son por ejemplo:
- Manetas de freno y embrague Pro Brake
- Estriberas BMW HP
- Silenciador SC Project
- Tapizado del asiento Yves Knobel.
- Llantas BMW Forged HP 6×17” / 3.5 x 17”
- Neumáticos: Metzeler Racetec 190/55-17 y 120 /70-17
- Piloto trasero: KEDO / JvB
- Intermitentes: Kellermann Atto
- Manillar: BMW stock
- Tapa del depósito de gasolina: Rizoma
