El destronado líder del octavo de litro sigue mostrando sus cartas, Terol ha marcado el ritmo en esta primera toma de contacto en Misano y llega con el ánimo en lo más alto tras su victoria en Indianápolis. A 0.252 milésimas el líder de 125cc Marc Márquez ha conseguido controlar la lucha por la segunda posición de la FP1, por delante de Espargaró. El trío sigue demostrando que juegan en una liga distinta a la del resto de la parrilla.
Efrén Vázquez sigue cogiendo tono y se ha afianzado en la cuarta plaza, por delante de Sandro Cortese. Tito rabat conseguía un buen resultado al finalizar sexto, por la mínima, tan sólo 0.008 milésimas, ante un Bradley Smith que ha perdido algo de fuelle respecto al nivel que el de Oxford había demostrado en las últimas carreras.
«Hoy todo ha seguido igual, nada más entrar en pista he sentido buen feeling con la moto, que ha rendido muy bien, tanto a nivel de chasis como de motor. He marcado un buen ritmo y estoy muy satisfecho con el resultado del primer entrenamiento. Creo que será un fin de semana duro, porque Marc y Pol siguen estando muy cerca. Seguro que los tres giraremos muy rápido en los días que quedan. Por nuestra parte estamos cumpliendo con nuestras obligaciones, cada vez que llegamos a un circuito marcamos un buen ritmo desde el primer momento, y es muy positivo para afrontar el gran premio con éxito. Al ritmo que estamos rodando es fácil cometer errores, porque vamos al límite en cada sesión y en cada carrera, hay que estar atento para no fallar. Creo que a estas alturas de campeonato, si no se está cien por cien convencido, es mejor asegurar. De todas maneras ha llegado la hora de la verdad, las diferencias entre nosotros tres son mínimas, y hay que darlo todo en cada momento.»
«Las primeras sensaciones en Misano han sido bastante buenas. Quizás nos ha costado un poco cogerle el hilo a la moto, porque al principio la pista estaba un poco sucia y resbalaba bastante, pero al final hemos hecho un buen trabajo. Hemos intentado acercarnos lo máximo posible a Nico [Terol], pero sobre todo trabajar pensando en la carrera, y creo que todavía podemos mejorar bastante.
Hemos probado diferentes neumáticos y algunos ajustes, porque en los cambios de dirección no acababa de pilotar cómodo y en las curvas de la zona de detrás la moto derrapaba bastante. Para eso están los entrenamientos, para hacer pruebas e ir mejorando, y tener una buena puesta a punto en la sesión oficial en la que hacer un buen registro.»
«Estamos delante desde el primer entrenamiento y esto es positivo, tanto para las prestaciones de la moto como para la confianza de cara a la carrera. Me está costando mucho el segundo parcial del trazado, donde pierdo casi todo el tiempo que me diferencia del primer puesto. En el primero y el tercer estoy rodando muy bien y también me queda un poco de margen de mejora en el cuarto. Creo que estamos en el buen camino, sobre todo porque no tenemos los problemas que no conseguimos solucionar durante todo el fin de semana en Estados Unidos.»
«Estoy contento de cómo ha ido este primer entrenamiento, ya que me he encontrado cómodo y ya he conseguido rodar dos décimas más rápido que el año pasado. Me encuentro fuerte y con confianza después del cuarto puesto en Indianápolis, y además Misano me gusta y el año pasado ya se me dio muy bien en los entrenamientos. Creo que estamos trabajando a un buen nivel y podemos lograr un buen resultado, y si de paso puedo echar una mano a Pol en su lucha por el campeonato allí estaré porque sería bueno para el equipo.»
GP de San Marino 2010, 125cc
- Nico Terol (SPA) Bancaja Aspar Team 1’44.229
- Marc Márquez (SPA) Red Bull Ajo Motorsport a 0.252
- Pol Espargaró (SPA) Tuenti Racing a 0.477
- Efrén Vázquez (SPA) Tuenti Racing a 0.778
- Sandro Cortese (GER) Avant Mitsubishi Ajo a 0.860
- Tito Rabat (SPA) Blusens-STX a 1.201
- Bradley Smith (GBR) Bancaja Aspar Team a 1.209
- Tomoyoshi Koyama (JPN) Racing Team Germany a 1.650
- Danny Webb (GBR) Andalucia Cajasol a 1.658
- Randy Krummenacher (SWI) Stipa-Molenaar Racing GP a 1.693
- Jonas Folger (GER) Ongetta Team a 1.769
- Luis Salom (SPA) Stipa-Molenaar Racing GP a 1.822
- Alberto Moncayo (SPA) Andalucia Cajasol a 2.100
- Marcel Schrotter (GER) Interwetten Honda 125 a 2.260
- Johann Zarco (FRA) WTR San Marino Team a 2.406
- Simone Grotzkyj (ITA) Fontana Racing a 2.406
- Jasper Iwema (NED) CBC Corse a 2.545
- Adrián Martín (SPA) Aeroport de Castello – Ajo a 2.664
- Lorenzo Savadori (ITA) Matteoni CP Racing a 2.865
- Alessandro Tonucci (ITA) Junior GP Racing a 3.125
- Marco Ravaioli (ITA) Lambretta Reparto Corse a 3.705
- Francesco Mauriello (ITA) Team Semprucci a 4.010
- Armando Pontone (ITA) Junior GP a 4.057
- Luca Marconi (ITA) Ongetta Team a 4.080
- Jakub Kornfeil (CZE) Racing Team Germany a 4.123
- Louis Rossi (FRA) CBC Corse a 4.157
- Alexis Masbou (FRA) Ongetta Team a 4.164
- Zulfahmi Khairuddin (MAL) AirAsia – Sepang Int. Circuit a 4.574
- Giovanni Bonati (ITA) Junior GP a a 5.198
- Tommaso Gabrielli (ITA) Racing Team Gabrielli a 5.199
- Joan Perello (SPA) Lambretta Reparto Corse a 6.347
- Sturla Fagerhaug (NOR) AirAsia – Sepang Int. Circuit a 11.796
