Terol impone su ley sobre el trazado de Estoril

El arranque del Gran Premio portugués no ha dejado sorpresas sobre el piloto que ha encabezado las dos sesiones, el valenciano de Aspar ha demostrado su gran nivel sobre el trazado de Estoril, marcado por las bajas temperaturas y algo de viento.
FP1 Terol un segundo más rápido
La primera sesión libre ha estado encabezada por Nico Terol, como ya viene siendo habitual desde el comienzo del mundial, con un tiempo de 1.47.746 aventajó a sus rivales inmediatos en más de un segundo.
El piloto francés Johann Zarco (Ajo Motorsport), ya por encima del segundo de diferencia, consiguió asegurar el segundo mejor crono, por delante del compañero de Terol Héctor Faubel (Bankia Aspar). Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany) impuso su ritmo ante Efrén Vázquez (Ajo Motorsport), quinto, mientras que el alemán Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) fue el último en rodar por debajo de los dos segundos, el resto de los pilotos se fueron a tiempos estratosféricos debido al ritmo endiablado de Terol.
Alberto Moncayo (Team Andalucía Banca Cívica), Miguel Oliveira (Team Andalucía Banca Cívica), Sergio Gadea (Blusens-SMX by Paris Hilton) y Luis Salom (RW Racing GP) han completado las diez primeras posiciones.
Tiempos de la FP1
- Nico Terol (SPA) Bankia Aspar Team 125cc 1’47.746
- Johann Zarco (FRA) Avant-AirAsia-Ajo a 1.058
- Héctor Faubel (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 1.163
- Sandro Cortese (GER) Intact-Racing Team Germany a 1.211
- Efrén Vázquez (SPA) Avant-AirAsia-Ajo a 1.407
- Jonas Folger (GER) Red Bull Ajo MotorSport a 1.778
- Alberto Moncayo (SPA) Andalucia Banca Civica a 2.251
- Miguel Oliveira (POR) Andalucia Banca Civica a 2.492
- Sergio Gadea (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.661
- Luis Salom (SPA) RW Racing GP a 2.739
- Simone Grotzkyj (ITA) Phonica Racing a 2.843
- Maverick Viñales (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.923
- Adrián Martín (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 3.325
- Louis Rossi (FRA) Matteoni Racing a 3.885
- Danny Webb (GBR) Mahindra Racing a 4.018
- Jakub Kornfeil (CZE) Ongetta-Centro Seta a 4.137
- Danny KENT (GBR) Red Bull Ajo MotorSport a 4.164
- Taylor Mackenzie (GBR) Phonica Racing a 4.258
- Luigi Morciano (ITA) Team Italia FMI a 4.549
- Alessandro Tonucci (ITA) Team Italia FMI a 4.808
- Jasper Iwema (NED) Ongetta-Abbink Metaal a 4.893
- Hiroki Ono (JPN) Caretta Technology Forward Team a 4.980
- Marcel Schrotter (GER) Mahindra Racing a 4.995
- Zulfahmi Khairuddin (MAL) Airasia-Sic-Ajo a 4.997
- Niklas Ajo (FIN) TT Motion Events Racing a 5.114
- Harry Stafford (GBR) Ongetta-Centro Seta a 5.650
- Peter Sebestyen (HUN) Caretta Technology Race DPT. a 6.941
- Joan Perelló (SPA) Matteoni Racing a 7.023
- Giulian Pedone (SWI) Phonica Racing a 7.198
- Francesco Mauriello (ITA) WTR-Ten10 Racing a 7.962
- Kevin Hanus (GER) Team Hanusch a 8.528
- Sarath Kumar (IND) WTR-Ten10 Racing a 11.008
FP2 Terol no deja que nadie se le acerque
Nico Terol (Bankia Aspar) vuelve a bajar sus tiempos a dejar claro porque es el líder indiscutible en el octavo de litro.
Por encima del medio segundo el alemán Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany) logro no sólo ser segundo, también el último piloto en rodar por debajo del segundo de diferencia del ritmo impuesto por el valenciano. Johann Zarco (Ajo Motorsport) se ha vuelto a demostrar su regularidad con la tercera mejor marca imponiéndose a Héctor Faubel (Bankia Aspar).
El de casa Miguel Oliveira (Team Andalucía Banca Cívica) logro imponerse en quinta posición a su compañero Alberto Moncayo que ha ido de menos a más. Jonas Folger, su compañero Danny Kent (Red Bull Ajo MotorSport), y los españoles Luis Salom (RW Racing GP) y Adrián Martín (Bankia Aspar) han completado el top ten.
Tiempos de la FP2
- Nico Terol (SPA) Bankia Aspar Team 125cc 1’46.385
- Sandro Cortese (GER) Intact-Racing Team Germany a 0.708
- Johann Zarco (FRA) Avant-AirAsia-Ajo a 1.064
- Héctor Faubel (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 1.111
- Miguel Oliveira (POR) Andalucia Banca Civica a 1.625
- Alberto Moncayo (SPA) Andalucia Banca Civica a 1.865
- Jonas Folger (GER) Red Bull Ajo MotorSport a 1.884
- Danny KENT (GBR) Red Bull Ajo MotorSport a 1.956
- Luis Salom (SPA) RW Racing GP a 2.022
- Adrián Martín (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 2.147
- Maverick Viñales (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.230
- Efrén Vázquez (SPA) Avant-AirAsia-Ajo a 2.329
- Jakub Kornfeil (CZE) Ongetta-Centro Seta a 2.807
- Simone Grotzkyj (ITA) Phonica Racing a 2.814
- Sergio Gadea (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.849
- Danny Webb (GBR) Mahindra Racing a 3.221
- Zulfahmi Khairuddin (MAL) Airasia-Sic-Ajo a 3.551
- Louis Rossi (FRA) Matteoni Racing a 3.563
- Luigi Morciano (ITA) Team Italia FMI a 3.869
- Jasper Iwema (NED) Ongetta-Abbink Metaal a 3.992
- Niklas Ajo (FIN) TT Motion Events Racing a 4.162
- Hiroki Ono (JPN) Caretta Technology a 4.201
- Harry Stafford (GBR) Ongetta-Centro Seta a 4.218
- Taylor Mackenzie (GBR) Phonica Racing a 4.239
- Alessandro Tonucci (ITA) Team Italia FMI a 4.576
- Marcel Schrotter (GER) Mahindra Racing a 4.645
- Giulian Pedone (SWI) Phonica Racing a 4.690
- Joan Perelló (SPA) Matteoni Racing a 5.762
- Peter Sebestyen (HUN) Caretta Technology a 6.470
- Francesco Mauriello (ITA) WTR-Ten10 Racing a 6.492
- Kevin Hanus (GER) Team Hanusch a 6.989
- Sarath Kumar (IND) WTR-Ten10 Racing a 8.412
Nico Terol 1.46.385 (1º)
«Sólo es el primer día, pero estoy muy satisfecho porque he impuesto un ritmo alto en las dos sesiones. Las sensaciones han sido extraordinarias, y afortunadamente no ha llovido como se preveía, así que se ha trabajado muy bien. La pista estaba un poco húmeda, me ha costado tomar las referencias, pero al final del día he rodado en ’46, un tiempo bastante aceptable para ser el primer día. Los rivales están lejos todavía, yo por mi parte me he concentrado en marcar mi ritmo y no pensar en nada más. De todos modos mañana las cosas se cerrarán, y la gente se acercará. Me encuentro en un buen momento de forma, trato de disfrutar de él, pero no puedo despistarme porque los rivales antes o después se acercarán. Seguro que mi compañero Héctor, Cortese o Zarco mañana recortarán diferencias.»
Héctor Faubel 1.47.496 (4º)
«Hoy hemos confirmado algunas de las pruebas que llevamos a cabo la semana pasada en Cheste. La moto ha mejorado bastante, aunque hoy nos hemos equivocado con la relación de cambio, nos hemos quedado cortos, ya que el viento soplaba a favor, y hubiéramos podido alargarla un poco más. En relación a este punto creo que tenemos un margen de mejora de medio segundo, cuando lo controlemos mañana. También nos hemos confundido en una prueba de chasis, y aun así estamos cuartos. Bueno, hoy era día de probar y descartar cosas, lo hemos hecho y sabemos qué montar mañana para mejorar. Nico está yendo muy fuerte, aunque de momento nadie le ha apretado, esperemos poder forzarle a lo largo de este fin de semana, para que la categoría se ponga un poco más divertida. Por nuestra parte estamos trabajando a tope para acercarnos a él cuanto antes.»
Adrián Martín *1.48.532 (10º)
«Casi al final del segundo turno he decidido ponerme a rueda de mi compañero Héctor y la verdad es que he ido muy cómodo, sobre todo en la primera mitad del circuito. Luego nos hemos encontrado con un poco de tráfico, pero aun así he conseguido mejorar mis registros. He seguido tirando fuerte a su rebufo, y he tenido muy buenas sensaciones durante varias vueltas. Luego he completado un par más yo solo, y me he sentido muy a gusto. La semana pasada en Valencia jugamos con la geometría de la moto para intentar mejorar las sensaciones en las frenadas fuertes, y parece que nos ha ido bien, porque he pilotado mucho más cómodo.»